Moottoreiden kuvaus, häiriöt ja tyypilliset viat, luotettavuusindikaattorit

Toyota 1UR-FE 4,6-moottori

Toyota 1UR-FE 4,6-moottori

4,6-litrainen Toyota 1UR-FE -moottori esiteltiin vuonna 2006 voimanlähteeksi maastoautoihin ja täysikokoisiin pickupeihin sekä kehittyvien markkinoiden edustusautoihin. Sen tärkein ero 1UR-FSE-moottoriin on polttoainejärjestelmä: suoraruiskutuksen sijaan se käyttää hajautettua ruiskutusta. Toyota 1UR-FE 4,6 litran moottorin tekniset tiedot Parametri Arvo Tarkka iskutilavuus 4608 cm³ Polttoainejärjestelmä MPI-ruiskutin Moottorin teho 296 – 347 hv Vääntömomentti 439 – 460 Nm Sylinterilohko alumiini V8 Sylinterikansi alumiini 32v Sylinterin halkaisija 94 mm Männän isku 83 mm Puristussuhde 10,2 Moottorin ominaisuudet ACIS ja ETCS-i Lue lisää

Timo, sitten
Volvo B5252S 2,5-moottori

Volvo B5252S 2,5-moottori

2,5-litrainen 10-venttiilinen Volvo B5252S -moottori valmistettiin Ruotsissa vuosina 1994–1999, ja se asennettiin moniin tuolloin suosittuihin malleihin, kuten 850, S70 ja V70. Tästä moottorista oli versio, jossa oli B5252FS-katalysaattori ja GB5252S-kaasumodifikaatio. Volvo B5252S -moottorin tekniset tiedot Parametri Arvo Tarkka iskutilavuus 2435 cm³ Polttoainejärjestelmä Ruiskutin Moottorin teho 144 hv Vääntömomentti 206 Nm Sylinterilohko Alumiini R5 Sylinterikansi Alumiini 10v Sylinterin halkaisija 83 mm Männän isku 90 mm Puristussuhde 10 Moottorin ominaisuudet DOHC Hydrauliset kompensatorit Kyllä Ajoitusveto Hihna Vaiheensäätö Lue lisää

Timo, sitten
Volvo B5254T4 2,5-moottori

Volvo B5254T4 2,5-moottori

2,5 litran Volvo B5254T4 -turbo-moottori koottiin Södertäljessä sijaitsevassa tehtaassa vuosina 2003–2007 ja asennettiin R-indeksillä merkittyihin S60- ja V70-mallien turbo-versioihin. Tämän turbo-moottorin muunnos asennettiin Ford Focus RS -autoihin JZDA-indeksillä. Volvo B5254T4 2.5 -turbo-moottorin tekniset tiedot Ominaisuus Arvo Tarkka iskutilavuus 2522 cm³ Polttoainejärjestelmä injektori Moottorin teho 300 hv Vääntömomentti 350 – 400 Nm Sylinterilohko alumiini R5 Sylinterikansi alumiini 20v Sylinterin halkaisija 83 mm Männän isku 93,2 mm Puristussuhde 8,5 Moottorin ominaisuudet DOHC Hydrauliset kompensatorit Ei Ajoitusveto Hihna Lue lisää

Timo, sitten
Rolls-Royce Wraith/Dawn/Ghost ja BMW M760Li xDrive — 6,592 L V12 (BMW), 2 turbiinia, bensiini

Nykypäivän 10 suurinta tuotantomoottoria

Elämme täydellisen pienennysaikakauden: ympäristövaatimusten täyttämiseksi autonvalmistajat pienentävät järjestelmällisesti moottorien iskutilavuutta ja sylinterien lukumäärää. On kuitenkin edelleen merkkejä, jotka pitävät kiinni vanhasta periaatteesta, jonka mukaan tilavuutta ei voi korvata millään. Jos katsomme historiaa, huomaamme, että kaikista koskaan valmistetuista tuotantoautoista kaksi suurimman moottorin tilavuuden (13,5 litraa) omaavaa mallia olivat Pierce-Arrow Model 6-66 Raceabout vuodelta 1912 ja Peerless Model 6-60. Yksittäisistä autoista mainittakoon Fiat S76 Record, jonka moottorin tilavuus oli 28 litraa. Näitä autoja valmistettiin vuonna 1910 vain Lue lisää

Timo, sitten
Toyota M20A-FXS 2.0 -moottori

Toyota M20A-FXS 2.0 -moottori

2,0-litrainen Toyota M20A-FXS -moottori on valmistettu yhtiön tehtaissa vuodesta 2018 lähtien, ja se on asennettu suosittujen mallien, kuten C-HR, Corolla ja Lexus UX250h, hybridiversioihin. Tämä yksikkö erottuu Miller-syklin toiminnasta ja kuuluu Dynamic Force Engine -moottorisarjaan. M20A-sarjaan kuuluu myös M20A-FKS-moottori. Moottorin saavutukset ja palkinnot Osallistuminen innovatiiviseen Dynamic Force -sarjaan M20A-FXS on osa Toyotan uuden sukupolven Dynamic Force -moottoreita, jotka erottuvat seuraavista ominaisuuksista: Korkea lämpötehokkuus (jopa 41 %) Pienempi polttoaineenkulutus Parempi ympäristöystävällisyys Se on yksi maailman tehokkaimmista Lue lisää

Timo, sitten
Toyota 1GZ-FE 5.0 -moottori

Toyota 1GZ-FE 5.0 -moottori

5,0 litran V12 Toyota 1GZ-FE -moottori valmistettiin käsin Japanissa vuosina 1997–2017, ja se asennettiin vain Century-edustaja-sedan-malliin tai siihen perustuvaan Royal-limusiiniin. Tätä moottoria käytetään usein muiden konsernin mallien moottorinvaihtoon tai virityshankkeisiin. Tekniset tiedot Tyyppi V-muotoinen Sylinterien lukumäärä 12 Venttiilien lukumäärä 48 Tarkka iskutilavuus 4996 cm³ Sylinterin halkaisija 81,0 mm Männän isku 80,8 mm Polttoainejärjestelmä monipisteinjektiota Teho 280 – 312 hv Vääntömomentti 460 – 481 Nm Puristussuhde 10,5 Ympäristöstandardit EURO 4/5 Moottorin paino 295 kg Luomishistoria Toyota Lue lisää

Timo, sitten
Ford 5.0 Coyote – legendaarinen V8

Ford 5.0 Coyote – legendaarinen V8

Ford 5.0 Coyote -moottori on amerikkalaisten V8-moottoreiden modernin aikakauden symboli. Se esiteltiin vuonna 2011, ja se oli Fordin vastaus kasvavaan tehon, ympäristöystävällisyyden ja tehokkuuden kysyntään. Moottori yhdistää klassiset ominaisuudet teknologisiin innovaatioihin: vapaasti hengittävän rakenteen, alumiinilohkon, neljä nokka-akselia ja moottoriurheilun teknologioita. Nykyään Coyote on suosittu virittäjien, drift-tiimien ja replikavalmistajien keskuudessa, mikä osoittaa, että suuri vapaasti hengittävä V8-moottori on edelleen ajankohtainen. Historia ja alkuperä Ennen Coyoten ilmestymistä Fordin valikoimaa hallitsivat 4,6- ja 5,4-litraiset Modular-moottorit. 2000-luvun loppuun mennessä Lue lisää

Timo, sitten
GM LFA 6.0 Vortec 6000 Hybrid -moottori

GM LFA 6.0 Vortec 6000 Hybrid -moottori

6,0 litran V8 GM LFA- tai Vortec 6000 Hybrid -moottori valmistettiin vuosina 2007–2013 ja asennettiin hybridimalleihin, kuten Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe ja GMC Yukon. Vuosi tuotannon aloittamisen jälkeen moottoriin lisättiin vaiheen säädin, AFM-järjestelmä ja uusi LZ1-indeksi. GM LFA 6.0 Hybrid -moottorin tekniset tiedot Parametri Arvo Tarkka tilavuus 5972 cm³ Polttoainejärjestelmä Jaettu ruiskutus Moottorin teho 332 hv (379 hv sähkömoottorilla) Vääntömomentti 498 Nm Sylinterilohko Alumiini V8 Sylinterikansi Alumiini 16v Sylinterin halkaisija 101,6 mm Männän isku 92 Lue lisää

Timo, sitten
Volvo B8444S 4.4 -moottori

Volvo B8444S 4.4 -moottori

4,4 litran V8 Volvo B8444S -moottori valmistettiin Japanissa vuosina 2005–2010 ja asennettiin toisen sukupolven S80-sedan- ja XC90-crossover-malleihin automaattivaihteistolla. Tämän voimanlähteen kehitti ja valmisti japanilainen Yamaha Motor Corporation. Volvo B8444S 4,4 litran moottorin tekniset tiedot Parametri Arvo Tarkka iskutilavuus 4414 cm³ Polttoainejärjestelmä Ruiskutin Moottorin teho 315 hv Vääntömomentti 440 Nm Sylinterilohko Alumiini V8 Sylinterikansi Alumiini 32v Sylinterin halkaisija 94 mm Männän isku 79,5 mm Puristussuhde 10,4 Moottorin ominaisuudet DOHC Hydrauliset kompensatorit Ei Ajoitusveto Ketju Vaiheensäätö Kaksois-VVTi Lue lisää

Timo, sitten
Toyota 1NR-FE 1,3-moottori

Toyota 1NR-FE 1,3-moottori

1,3-litraista Toyota 1NR-FE -moottoria on valmistettu vuodesta 2008 lähtien yksinomaan japanilaisissa tehtaissa. Moottori on saatavana kahdessa versiossa: kehitysmaille (EURO 3) ja muille maille (EURO 4/5). Saatavana on myös bioetanoliversio, 1NR-FBE, ja kaksi kiinalaista versiota, 4NR-FE ja 6NR-FE. Toyota 1NR-FE -moottorin tekniset tiedot Parametri Arvo Tarkka iskutilavuus 1329 cm³ Polttoainejärjestelmä MPI-ruiskutin Moottorin teho 95–101 hv Vääntömomentti 118–132 Nm Sylinterilohko alumiini R4 Sylinterikansi alumiini 16v Sylinterin halkaisija 72,5 mm Männän isku 80,5 mm Puristussuhde 10,5 – 11,5 Lue lisää

Timo, sitten