Audi

Moottoreiden 2.0 TSI (2 sukupolvi) ominaisuudet Moottoreiden 2.0 TSI (2 sukupolvi) ominaisuudet. Volkswagenin toisen sukupolven 2.0 TSI-moottoreita, jotka kuuluvat EA888-perheeseen, valmistettiin vuosina 2008-2015. Näille moottoreille on ominaista korkea suorituskyky, luotettavuus ja nykyaikaisen teknologian, kuten polttoaineen suoraruiskutusjärjestelmän, käyttö. Suunnittelu ja tärkeimmät parametrit Moottorin tärkeimpiä rakennepiirteitä ovat mm: Sylinterilohkon materiaali: valurauta, joka Read more…

Vuonna 2012 kolmas sukupolvi 2.0 TDI-dieseleitä debytoi osana uutta EA288-mallistoa. Muutokset viimeisten tuotantovuosien EA189-moottoreihin verrattuna olivat evolutionaarisia. Boschin Common Rail -järjestelmä päivitettiin sähkömagneettisilla ruiskutussuuttimilla, muuttuvatilavuuksinen öljypumppu yhdistettiin yhdeksi yksiköksi alipainepumpun kanssa, ja Euro 6 -mallit saivat imuakselille muuttuvan venttiilien ajoitusjärjestelmän. Moottorin perusrakenne säilyi ilman merkittäviä muutoksia: valurautainen sylinterilohko, alumiininen 16-venttiilinen Read more…

Vuonna 2007 esiteltiin toisen sukupolven 2.0 TDI-dieselmoottorit, jotka on varustettu Boschin valmistamalla Common Rail -järjestelmällä, jossa on piezosuuttimet ja uusi EGR-venttiili, jossa on sähkökäyttö. Nämä voimayksiköt saivat myös muovisen imusarjan, jossa on pyörreventtiilit. Kahdeksanventtiilisistä muutoksista luovuttiin, ja moottoreiden kaikissa versioissa oli 16-venttiiliset päät. Muilta osin rakenne pysyi samana: sama rivivalurautalohko Read more…

1.8 TSI-moottoreiden ominaisuudet (2. sukupolvi) Ominaisuudet Arvo Tuotanto Volkswagen Moottorimerkki EA888 2. sukupolvi Tuotantovuodet 2008-2015 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä Suoraruiskutus Tyyppi Valmiina Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 84.2 sylinterin halkaisija, mm 82.5 Kompressiosuhde 9.6 Moottorin iskutilavuus, cc 1798 Moottorin teho, hv/rpm 120/3650-6200, 152/4300-6200, 160/4500-6200 Momentti, Read more…

EA113-moottorin ominaisuudet Parametrit arvo Tuotantolaitos Audi Hungaria Motor Kft. Gyorissa Moottorimerkki EA113 Tuotantovuodet 2004-2014 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä Suoraruiskutus Tyyppi Valmis Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 92.8 sylinterin halkaisija, mm 82.5 Kompressiosuhde 10.5 Moottorin iskutilavuus, cc 1984 Moottorin teho, hv/rpm 170-271 / 4300-6000 Momentti, Nm/rpm Read more…

Audi/VW 3.0 TFSI A837 moottorin ominaisuudet Parametrit arvo Tuotanto Volkswagen Moottorin merkki EA837 Tuotantovuodet 2008-2017 Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Suuttimen tyyppi Suoraruiskutus + hajautettu ruiskutus Konfiguraatio V-tyyppi Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 89 sylinterin halkaisija, mm 84.5 Työntösuhde 10.5/10.8 Moottorin iskutilavuus, cc 2995 Moottorin teho, hv/rpm Read more…