Moottoreiden kuvaus, häiriöt ja tyypilliset viat, luotettavuusindikaattorit

Toyota 2AR-FSE 2,5-moottori

Toyota 2AR-FSE 2,5-moottori

Toyota 2AR-FSE 2,5-litrainen moottori on valmistettu vuodesta 2012 lähtien Japanissa ja Yhdysvalloissa, ja se on asennettu suosittujen takavetoisten sedanien hybridiversioihin. Moottori toimii Atkinson-syklillä ja on varustettu yhdistetyllä D4-S-ruiskutusjärjestelmällä: suoralla ja jaetulla ruiskutuksella. Toyota 2AR-FSE (2,5 l) -moottorin tekniset tiedot Parametri Arvo Iskutilavuus 2494 cm³ Polttoainejärjestelmä D4-S-yhdistetty ruiskutus Moottorin teho 178 hv Vääntömomentti 221 Nm Sylinterilohko Alumiini R4 Sylinterikansi Alumiini, 16 venttiiliä Sylinterin halkaisija 90 mm Männän isku 98 mm Puristussuhde 13 Moottorin ominaisuudet Hybridi Hydrauliset Read more…

By Timo, ago
Mitsubishi 3G83 0.7 moottori

Mitsubishi 3G83 0.7 moottori

0,7-litraista 3-sylinteristä Mitsubishi 3G83 -moottoria valmistettiin vuosina 1990-2014, ja se asennettiin suosittuihin kei-autoihin, kuten eK Sport, eK Wagon, Minica, Minicab ja Toppo. Tämän yksikön ahdetun version erotti epätavallinen pää, jossa oli viisi venttiiliä sylinteriä kohti. Mitsubishi 3G83 -moottorin tekniset tiedot Muutos kaasuttimella 3G83K Parametri Arvo Tarkka tilavuus 657 cm³ Voimajärjestelmä Kaasuputki Teho 39 hv Momentti 51 Nm Sylinterilohko Valurauta R3 sylinterin pää alumiini 6v sylinterin halkaisija 65 mm Männän isku 66 mm Kompressiosuhde 9.8 ominaisuudet Read more…

By Timo, ago
Mercedes OM601 2.0, 2.3 moottori

Mercedes OM601 2.0, 2.3 moottori

Sarja dieselmoottoreita Mercedes OM 601 2,0 – 2,3 litraa kerättiin vuodesta 1983 vuoteen 2000 ja laitettiin sekä henkilöautojen, kuten W201, W202, ja kaupallisten pakettiautojen. Tästä yksiköstä oli kolme ilmakehämuutosta ja yksi turboahdettu. Tiedot Mercedes OM601-sarjan moottorit Parametrit OM 601 D 20 200 D OM 601 D 22 220 D OM 601 D 23 230 D OM 601 D 23 LA 230 TD Tarkka siirtymä 1997 cm³ 2197 cm³ 2299 cm³ 2299 cm³ Voimajärjestelmä kameraa varten Read more…

By Timo, ago
Audi CCGA 6.0 TDi -moottori

Audi CCGA 6.0 TDi -moottori

6,0-litrainen dieselmoottori Audi CCGA tai V12 TDi kerättiin vain vuodesta 2008 vuoteen 2012 ja se asennettiin vain ensimmäisen sukupolven suositun crossover Q7:n ladattuihin versioihin. Tämä voimayksikkö on tehokkain dieselmoottori, joka laitettiin henkilöautoihin. Moottorin Audi CCGA 6.0 TDi tekniset ominaisuudet Ominaisuudet Arvo Tyyppi V-muotoinen Sylinterien lukumäärä 12 Venttiilien lukumäärä 48 Täydellinen tilavuus 5934 cm³ sylinterin halkaisija 83 mm Männän isku 91,4 mm Voimajärjestelmä Common Rail Teho 500 hv Momentti 1000 Nm Kompressiosuhde 16 Polttoainetyyppi Diesel Ympäristönormit Read more…

By Timo, ago
Moottorit 1.4 TSI EA111 Volkswagen Golf 6, Jetta 6, Tiguan 1

Moottorit 1.4 TSI EA111 Volkswagen Golf 6, Jetta 6, Tiguan 1

VW CAVD 1.4 TSI 1,4-litraista Volkswagen EA111 CAVD -moottoria valmistettiin Mladá Boleslavissa vuosina 2008-2018. Se asennettiin Golf-, Jetta-, Tiguan- ja Scirocco-malleihin, ja sille oli ominaista turbiineilla ja mekaanisella ahtimella varustettu ahdinjärjestelmä. Tekniset tiedot Parametri Arvo Hieno tilavuus 1390 cm³ Voimajärjestelmä Suoraruiskutus Teho 160 hv Momentti 240 Nm Sylinterilohko Valurautainen R4 sylinterin pää Alumiini 16v Turboahdettu KKK K03 + Eaton TVS Polttoainetyyppi AI-98 Esimerkki resurssista 220,000 km Mallit, joissa on tämä moottori Malli Tuotantovuodet Volkswagen Golf Read more…

By Timo, ago
Toyota 3MZ-FE 3,3-moottori

Toyota 3MZ-FE 3,3-moottori

3,3-litrainen Toyota 3MZ-FE -moottori valmistettiin vuosina 2002–2015 tehtaissa Japanissa ja Yhdysvalloissa, ja se asennettiin moniin konsernin malleihin. Moottori oli varustettu imuventtiilin VVT-i-vaiheen säätimellä, vaihtelevan pituisella imusarjalla ja ETCS-i-sähköisellä kaasuläpällä. MZ-sarjaan kuuluivat myös 1MZ-FE- ja 2MZ-FE-moottorit. Toyota 3MZ-FE -moottorin tekniset tiedot Ominaisuus Arvo Tarkka iskutilavuus 3310 cm³ Polttoainejärjestelmä MPI-ruiskutin Moottorin teho 225 – 255 hv Vääntömomentti 325 – 350 Nm Sylinterilohko Alumiini V6 Sylinterikansi Alumiini 24v Sylinterin halkaisija 92 mm Männän isku 83 mm Puristussuhde 10,8 Read more…

By Timo, ago
Renault G9T 2.2 DCI-moottori

Renault G9T 2.2 DCI-moottori

2,2-litrainen dieselmoottori Renault G9T tai 2.2 DCI yhtiö keräsi vuodesta 1999 vuoteen 2008 ja asennettu huippuversiot sen malleja, kuten Laguna, Vel Satis ja tila-auto Espace. Tästä dieselmoottorista oli myös vahvistamaton versio Master-minibussia ja sen klooneja varten. G-sarjan dieseleiden mallistoon kuuluvat myös: G8T ja G9U. Moottorin G9T 2.2 dCi laitteen kuvaus Vuonna 1999 2,2-litrainen yksikkö ilmestyi toisen sukupolven Renault Master -pikkubussiin. Se oli yksi yhtiön ensimmäisistä Common Rail -dieseleistä, ja se sai melko epätavallisen grm:n: kampiakseli Read more…

By Timo, ago
Citroen/Peugeot EP6FDT 1.6 THP 165 -moottori

Citroen/Peugeot EP6FDT 1.6 THP 165 -moottori

1,6-litraista Peugeot EP6FDT- eli 1.6 THP 165 -moottoria valmistetaan Doverinissa vuodesta 2014 lähtien, ja se on asennettu moniin yhtiön Euroopan markkinoille tarkoitettuihin malleihin, kuten 3008- ja 5008-crossovereihin. Tällaisesta aggregaatista on olemassa kolme modifikaatiota: 5GW ja 5GZ, joissa on 165 hv, sekä 5GL, jossa on 135 hv. Prince-sarja: EP6DT EP6DTS EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDTM EP6CDTR EP6FDTM Peugeot EP6FDT 1.6 THP 165 moottorin tekniset tiedot Muutos 5GW ja 5GZ tai THP 165. Määrätty tilavuus 1598 cm³ Voimajärjestelmä Read more…

By Timo, ago
Toyota 42 -virhe: koodin ilmeneminen, vianmääritys

Toyota 42 -virhe: koodin ilmeneminen, vianmääritys

42-vika Toyotassa kertoo nopeusanturin tai sen johdotuksen toimintahäiriöstä. Se ilmenee nopeusmittarin rikkomisena, nykimisenä automaattivaihteistoa vaihdettaessa, ABS:n poistamisena käytöstä, automaattivaihteiston toimintahäiriönä ja muina ongelmina. Toyota-autojen omistajien tulisi tietää, mitkä ovat toimintahäiriön syyt, miten se tunnistetaan, miten se diagnosoidaan ja poistetaan. Mitä virhekoodi 42 tarkoittaa Virhenumero 42 on ominaista autoille, joissa on automaattivaihteisto ja manuaalivaihteisto. Virallisesti se osoittaa ongelmia nopeusanturissa tai sitä syöttävässä ketjussa. Anturin tehtävänä on valvoa polttoaineen kulutusta ja ohjata vaihteistoa. Se on kiinnitetty Toyotan Read more…

By Timo, ago
Moottorit 1.4 TSI EA211 (125, 150 hv) VW, Audi, Skoda, Skoda

Moottorit 1.4 TSI EA211 (125, 150 hv) VW, Audi, Skoda, Skoda

VW CZDA 1.4 TSI-moottori Volkswagen CZDA 1,4-litraista 1,4 TSI-moottoria on valmistettu Mladá Boleslavissa vuodesta 2014 lähtien, ja se on asennettu konsernin suosittuihin malleihin, kuten Golf, Passat, Turan tai Tiguan. Nyt tämä voimansiirto korvataan vähitellen uusilla EA211 NEO -perheen moottoreilla. EA211-TSI-mallistoon kuuluvat seuraavat moottorit: CHPA, CMBA, CXSA, CZCA, CZEA ja DJKA. Moottorin tekniset tiedot VW CZDA 1.4 TSI 150 hv Parametrit arvo Hieno tilavuus 1395 cm³ Voimajärjestelmä Suoraruiskutus Käyttövoima 150 hv Momentti 250 Nm Sylinterilohko Alumiini Read more…

By Timo, ago