Peugeot EC5:n 1,6-litraista moottoria eli NFP-moottoria on valmistettu Brasiliassa ja Kiinassa vuodesta 2010 lähtien, ja se on asennettu konsernin suosittuihin budjettimalleihin, kuten C-Elysee, 301 tai 408. Tämä moottori on pohjimmiltaan TU5JP4-yksikön modernisointi, ja siitä on Flexible-fuel-versio EC5F.
ET/EC-mallistoon kuuluvat myös ET3 ja EC8.
Peugeot EC5 1.6 VTi -moottorin tekniset tiedot
| Tyyppi | rivi |
| Sylinterien lukumäärä | 4 |
| Venttiilien lukumäärä | 16 |
| Täydellinen tilavuus | 1587 cm³ |
| sylinterin halkaisija | 78,5 mm |
| Männän isku | 82 mm |
| Voimajärjestelmä | hajasuihkutus |
| Teho | 115 hv |
| Momentti | 150 Nm |
| Kompressiosuhde | 10.8 |
| Ympäristömääräykset | Euro 4 / 5 |
EC5-moottorin paino on luettelon mukaan 124 kg.
Missä autoissa oli EC5-moottori?
Peugeot:
- 208 I (A9) – 2012-2019
- 301 I (M3) – 2012-nykyisin
- 308 I (T7) – 2011-2015
- Partner II (B9) – 2011-2018
Citroën:
- C3 II (A51) – 2011-2016
- C-Elysée I (M3) – 2012 nykyhetkeen
- Berlingo II (B9) – 2011-2018
- C4 Sedan.
Ec5-moottorin viat, häiriöt ja ongelmat
heikko katalysaattori
Tunnetuin moottoriongelma on heikko katalysaattori ja jos tankkiin kaadetaan mitä tahansa, se voi hajota jo 100-150 tuhannen km:n ajokilometriin mennessä. Katalysaattorin poistamisen jälkeen öljynkulutus on yleensä jopa 1,5 litraa 1000 km:llä.
Öljynkulutus
Öljynkulutus tässä yksikössä voi ilmetä jopa täysin toimivalla katalysaattorilla, sillä TU5-moottoriin verrattuna renkaat ovat tässä ohuemmat ja ne makaavat nopeammin.
Taajuushihnan katkeaminen
Määräysten mukaan jakohihna vaihdetaan 120 000 km:n välein, mutta se ei aina palvele niin kauan, ja jälleenmyyjän suosituksen noudattaminen voi johtaa sen katkeamiseen ja venttiilien taipumiseen.
Muut puutteet
Myös säännöllisesti esiintyy kelluvia kierroksia, jotka johtuvat kaasuläppäyksikön likaantumisesta, ja ei kovin luotettavia sytytyskeloja, jotka on yhdistetty yhdeksi ja ei halvaksi yksiköksi.
Valmistaja ilmoittaa EC5-moottorin käyttöiäksi 200 000 km, mutta se ajaa helposti 400 000 km.
Peugeot EC5 -moottorin (1.6 VTi, 115 hv) huoltomääräykset
1. Öljyhuolto
Öljynvaihtoväli: 20 000 km:n välein (parempi vaihtaa 10 000-15 000 km:n välein moottorin käyttöiän pidentämiseksi).
Moottoriöljyn tilavuus: 4,2 litraa
Tarvittava tilavuus vaihtoa varten: 3,25 litraa
Suositeltu öljy: 5W-30, 5W-40.
2. Ajoitusmekanismi (ajoitusvaihde)
Käyttötyyppi: hihnakäyttö
Virallinen hihnan käyttöikä: 120 000 km
Suositeltava vaihto käytännössä: 60 000 km
Jos hihna katkeaa tai luistaa: Taittaa venttiilit.
3. Venttiilien säätö
Säätö: ei tarpeen
Periaate: hydrokompensaattorit
4. Kulutustarvikkeiden vaihto
| Kulutushyödykkeet | Vaihtoväli |
|---|---|
| Öljynsuodatin | 20 000 km välein |
| ilmansuodatin | 20 000 km välein |
| Polttoainesuodatin | 40 000 km välein |
| Sytytystulpat | 40 000 km:n välein |
| Hyötyhihna | joka 120 000 km |
| Jäähdytysneste | 6 vuoden tai 120 000 km:n välein |
0 Comments