2,2-litraista Peugeot DW12CTED4- eli DW12C- tai 4HL-moottoria valmistettiin vuosina 2010-2015, ja se asennettiin vain yhtiön kahteen arvostetuimpaan malliin: Peugeot 508 ja Citroen C5. Tämän voimayksikön muunnoksia löytyy usein Ford-konsernin autoista.
Moottorin tekniset tiedot Peugeot DW12C 2.2 HDi 200
| Määrätty tilavuus | 2179 cm³ |
| Voimajärjestelmä | Common Rail |
| Ajovoima | 204 hv |
| Momentti | 450 Nm |
| Sylinterilohko | Valurauta R4 |
| sylinterin pää | alumiini 16v |
| sylinterin halkaisija | 85 mm |
| Männän isku | 96 mm |
| Kompressiosuhde | 16.0 |
| Ajo-ominaisuudet | DOHC |
| Hydrokompensaattorit | Kyllä |
| Vaihteiston ajoitus | hihna ja ketju |
| Fasoregulaattori | ei |
| Turbolataus | Mitsubishi TD04V |
| Mitä öljyä käyttää | 5,3 litraa 5W-30 |
| Polttoainetyyppi | diesel |
| Ympäristöluokka | Euro 5 |
| Esimerkkikäyttöikä | 300 000 km |
DW12CTED4-moottorin paino on luettelon mukaan 215 kg.
Missä autoissa on DW12CTED4-moottori
- Peugeot 508 I (W2) 2010 – 2015.
- Citroen C5 II (X7) 2010 – 2015.
DW12C:n haitat ja ongelmat
- Pääasiallinen ongelma johtuu hiukkassuodattimesta, joka on hyvin usein tukossa
- Turbiinin ali- tai ylipuhalluksesta johtuvia virheitä esiintyy myös usein
- Pietsosuuttimet paitsi tukkeutuvat nopeasti, myös purkautuvat erittäin vaikeasti
- Muut ongelmat liittyvät polttoainesuodattimen vaihtoaikataulun rikkomiseen.
0 Comments