2,0-litraista dieselmoottoria Peugeot DW10FCTED4 tai DW10FC on valmistettu vuodesta 2014 lähtien, ja se on asennettu moniin konsernin suosittuihin keskikokoisiin malleihin, kuten 3008, 5008 ja Traveler. DW10FPTED4-moottorista on olemassa modifikaatio, jossa on kaksoisturboahdettu moottori, jossa on 210 hv ja 450 Nm.
Moottorin tekniset tiedot Peugeot DW10FC 2.0 BlueHDi 180
| Määritelty iskutilavuus | 1997 cm³ |
| Voimajärjestelmä | Common Rail |
| Ajovoima | 175 – 180 hv |
| Momentti | 400 Nm |
| Sylinterilohko | Valurauta R4 |
| sylinterin pää | alumiini 16v |
| sylinterin halkaisija | 85 mm |
| Männän isku | 88 mm |
| Kompressiosuhde | 16.7 |
| Ajo-ominaisuudet | SCR, välijäähdytin |
| Hydrokompensaattorit | Kyllä |
| Vaihteiston ajoitus | hihna ja ketju |
| Fasoregulaattori | ei |
| Turboahdin | BorgWarner BV43 |
| Mitä öljyä käyttää | 5,1 litran 5W-30 |
| Polttoainetyyppi | diesel |
| Ympäristöluokka | Euro 5/6 |
| Esimerkkikäyttöikä | 300,000 km |
DW10FCTED4-moottorin paino on luettelon mukaan 180 kg.
Missä autoissa DW10FCTED4-moottori on ollut?
Peugeot:
- 308 I (T7) – 2014 – nyt
- 3008 I (T84) – 2016 – nyt
- 508 I (W2) – 2014 – 2018
- 508 II (R8) – 2018 – nyt
- 5008 I (T87) – 2017 – nykyisin
- Traveller I (K0) – 2016 – nyt.
Citroën:
Citroën:
- C5 I (X3/X4) – 2015 – 2017
- SpaceTourer I (K0) – 2016 – nykyisin
DS Automobiles:
- DS4 I (B75) – 2015 – nyt.
- DS5 I (B81) – 2015 – nyt.
- DS7 I (X74) – 2017 – nykyhetki.
Muut merkit:
- Opel Grandland X (A18) – 2017 – nykyisin.
- Toyota ProAce II (MPY) – 2016 – nyt.
Peugeot DW10FC TED4:n haitat, vikaantumiset ja ongelmat
Toistaiseksi näissä dieseleissä ei ole havaittu vakavia vikoja.
- Delphi Common Railin pietsosuuttimet eivät siedä laadultaan kyseenalaista polttoainetta.
- BlueHDi-kaasunpuhdistusjärjestelmä vaatii ajoittaista ureatankkausta.
- On tärkeää pitää silmällä hammashihnan kuntoa, sillä jos se katkeaa, keinukalustot rikkoutuvat.
0 Comments