2,9 litran kaksoisturboinen Volvo B6294T -moottori valmistettiin vuosina 2001–2006 ja asennettiin huippumallisiin S80-sedan- ja XC90-maastoautoihin T6-nimikkeellä. Tämä voimanlähde on pohjimmiltaan hieman päivitetty versio tunnetusta B6284T-moottorista.
Volvo B6294T 2.9 kaksoisturbo-moottorin tekniset tiedot
| Ominaisuus | Arvo |
|---|---|
| Tarkka iskutilavuus | 2922 cm³ |
| Polttoainejärjestelmä | injektori |
| Moottorin teho | 272 hv |
| Vääntömomentti | 380 Nm |
| Sylinterilohko | alumiini R6 |
| Sylinterikansi | alumiini 24v |
| Sylinterin halkaisija | 83 mm |
| Männän isku | 90 mm |
| Puristussuhde | 8,5 |
| Moottorin ominaisuudet | DOHC, välijäähdytin |
| Hydrauliset kompensatorit | kyllä |
| Ajoitusveto | hihna |
| Vaiheensäätö | imussa ja pakokaasussa |
| Turboahdin | kaksoisturboahdin |
| Käytettävä öljy | 6,7 litraa 5W-30 |
| Päästöluokka | EURO 4 |
| Arvioitu käyttöikä | 250 000 km |
| Moottorin paino | 187 kg |
Autot, joissa on B6294T 2,9 l -moottori
| Auto | Valmistusvuodet |
|---|---|
| Volvo S80 I (184) | 2001 – 2006 |
| Volvo XC90 I (275) | 2002 – 2006 |
B6294T-moottorin haitat, viat ja ongelmat
B6294T-moottori on tehokas kaksoisturboinen moottori, jota käytetään useissa Volvo-malleissa. Vaikuttavista teknisistä ominaisuuksistaan huolimatta moottorissa on monia heikkouksia, joita omistajat kohtaavat käytön aikana.
Suuri polttoaineenkulutus ja varaosien kustannukset
Yksi B6294T:n suurimmista haitoista on sen polttoaineenkulutus. Polttoaineenkulutus pysyy korkeana jopa maltillisessa ajossa. Lisäksi useimmat alkuperäiset moottorin osat ovat kalliita, mikä tekee huollosta melko kallista.
Ongelmalliset vaiheen säätimet
Vaiheensäätimet ovat yksi moottorin heikoista kohdista. Nämä komponentit rikkoutuvat usein: ne alkavat vuotaa, aiheuttavat outoja ääniä ja aiheuttavat ajoitusvirheitä. Vaiheensäätimien vaihto on kallis toimenpide, varsinkin kun otetaan huomioon muiden komponenttien purkamistarve.
Elektroniikan ja polttoainejärjestelmän luotettavuus
Omistajat ilmoittavat usein jäähdytyspuhaltimen ohjausyksikön toimintahäiriöistä. Sen vikaantuminen voi johtaa moottorin ylikuumenemiseen. Myös polttoainepumppu rikkoutuu usein, mikä aiheuttaa käynnistysongelmia tai tehon menetystä ajon aikana.
Lyhytaikainen jakohihna
Vaikka jakohihna on suunniteltu kestämään jopa 100 000 km, se voi käytännössä kulua ennenaikaisesti. Jos se rikkoutuu, venttiilien vaurioituminen on lähes varmaa, mikä johtaa moottorin suureen kunnostukseen.
Muita heikkouksia
Muita B6294T-moottorin ongelmia ovat imujärjestelmän ilmavuodot, jotka aiheuttavat moottorin epävakaan toiminnan ja seossuhteen virheitä. Moottorin kiinnikkeet ovat myös tunnetusti lyhytikäisiä, erityisesti aggressiivisessa ajossa ja usein kiihdyttäessä.
B6294T on tehokas, mutta monimutkainen ja vaativa moottori. Se vaatii säännöllistä huoltoa, korkealaatuisia kulutusosia ja huomiota yksityiskohtiin. Muuten sen käyttö voi nopeasti tulla kalliiksi.
0 Comments