Volvo B5244S 2,4 litran bensiinimoottori valmistettiin vuosina 1996–2009 ja asennettiin aikansa suosituimpiin malleihin, kuten S60, S70, S80 ja V70. Tämän moottorin muunnettu versio asennettiin Renault Safraneen vuosina 1996–1998 indeksillä N7U.
Modulaarinen moottorisarja: B5202S, B5244S2, B5244S4, B5252S ja B5254S.
Volvo B5244S 2.4 -moottorin tekniset tiedot
| Parametri | Arvo |
|---|---|
| Tarkka tilavuus | 2435 cm³ |
| Polttoainejärjestelmä | Ruiskutin |
| Teho | 140 – 170 hv |
| Vääntömomentti | 220 – 230 Nm |
| Sylinterilohko | Alumiini, R5 |
| Sylinterikansi | Alumiini, 20v |
| Sylinterin halkaisija | 83 mm |
| Männän isku | 90 mm |
| Puristussuhde | 10,3 |
| Moottorin ominaisuudet | DOHC |
| Hydrauliset kompensatorit | Kyllä |
| Ajoitusveto | Hihna |
| Vaiheensäätö | Imussa vuodesta 1999 |
| Turboahdin | Ei |
| Öljytilavuus / tyyppi | 5,5 litraa / 5W-30 |
| Päästöluokka | EURO 2/3 |
| Käyttöikä | Noin 400 000 km |
| Moottorin paino | 170 kg |
Autot, joissa on B5244S-moottori
| Malli | Valmistusvuodet |
|---|---|
| Volvo S60 I (384) | 2000 – 2009 |
| Volvo S70 I (874) | 1999 – 2000 |
| Volvo V70 I (875) | 1999 – 2000 |
| Volvo V70 II (285) | 2000 – 2007 |
| Volvo XC70 II (295) | 2000 – 2007 |
| Volvo S80 I (184) | 1998 – 2006 |
Volvo B5244S -moottorin haitat, viat ja ongelmat
Volvo B5244S 2,4 litran moottori on melko luotettava, mutta sillä on myös heikkouksia, joita omistajat mainitsevat usein. Alla on lueteltu tämän moottorin tärkeimmät tunnetut ongelmat.
- Viallinen Magneti Marelli -sähkökaasuläppä – erityisesti varhaisissa versioissa kaasuläppäkokoonpano vioittuu usein ja vaatii vaihtoa tai puhdistusta.
- Öljyvuoto vaiheen säätimestä – yleinen vuoto, erityisesti korkean ajokilometrimäärän tai harvojen öljynvaihtojen jälkeen.
- Jakohihnan vika – vaikka hihnan vaihtoväli on 120 000 km, se voi rikkoutua aikaisemmin. Jos hihna rikkoutuu, venttiili vaurioituu, mikä aiheuttaa kalliita korjauksia.
- Tukkeutunut kampikammion tuuletusjärjestelmä – johtaa öljynkulutuksen kasvuun ja moottorin paineen nousuun, erityisesti harvoin öljynvaihdon yhteydessä.
- Epäluotettavat komponentit: moottorin kiinnikkeet, termostaatti, vesipumppu ja polttoainepumppu — kaikki nämä ovat alttiita kulumiselle ja vaativat säännöllistä tarkastusta ja vaihtoa.
Vinkki: Säännöllinen huolto ja öljyn ja jakohihnan oikea-aikainen vaihto auttavat pidentämään moottorin käyttöikää ja välttämään monia yleisiä ongelmia.
0 Comments