2,0 litran Volvo B5204T -turbo-moottori koottiin yhtiön tehtaalla vuosina 1993–1996, ja se asennettiin vain 850-malliin ja vain Italian, Islannin ja Taiwanin markkinoille. Katalysaattorilla varustettu versio tästä moottorista oli saatavana nimellä B5204FT.
Volvo B5204T 2.0 Turbo -moottorin tekniset tiedot
| Iskutilavuus | 1984 cm³ |
|---|---|
| Polttoainejärjestelmä | injektori |
| Moottorin teho | 211 hv |
| Vääntömomentti | 300 Nm |
| Sylinterilohko | alumiini R5 |
| Sylinterikansi | alumiini 20v |
| Sylinterin halkaisija | 81 mm |
| Männän isku | 77 mm |
| Puristussuhde | 8,4 |
| Moottorin ominaisuudet | DOHC |
| Hydrauliset kompensointilaitteet | kyllä |
| Ajoitusveto | hihna |
| Vaiheensäätö | ei |
| Turboahdin | MHI TD04HL |
| Käytettävä öljy | 5,3 litraa 5W-40 |
| Polttoainetyyppi | AI-92 |
| Päästöluokka | EURO 2 |
| Arvioitu käyttöikä | 250 000 km |
| Moottorin paino | 168 kg |
Volvo B5204T -moottorin haitat, viat ja ongelmat
Volvo B5204T 2.0 Turbo -moottori on tehokas moottori, jolla on erinomainen käyttöikä ja luotettavuus. Tehoonsa ja dynaamisiin ominaisuuksiinsa huolimatta, kuten kaikilla muillakin voimanlähteillä, sillä on joitakin heikkoja kohtia, jotka on otettava huomioon.
- Öljynkulutus tukkeutuneen kampikammion tuuletuksen vuoksi: Yksi tämän moottorin omistajien yleisimmistä ongelmista on lisääntynyt öljynkulutus. Tämä johtuu useimmiten tukkeutuneesta kampikammion tuuletusjärjestelmästä, joka aiheuttaa ylipaineen kertymistä moottoriin ja öljynkulutuksen lisääntymistä.
- Turbiinin kuluminen 200 000 km:n jälkeen: Moottorin ikääntyessä ja ajokilometrien lisääntyessä turbiini alkaa menettää tehokkuuttaan. Öljynkulutuksen pääasiallinen syy 200 000 km:n jälkeen on turbiinin akselin kuluminen, joka voi myös johtaa öljyvuotoihin ja tehon heikkenemiseen.
- Jakohihna: Jakohihnan käyttöikä on normaalisti 120 000 km, mutta käytännössä se voi olla lyhyempi, varsinkin jos huolto-ohjeita ei noudateta. Hihnan rikkoutuessa syntyy vakavia vaurioita, joissa venttiilit voivat taipua, mikä johtaa kalliisiin korjauksiin.
- Heikkoudet: Heikkouksina omistajat mainitsevat myös moottorin yläkiinnikkeen, pumpun ja polttoainepumpun kaltaiset komponentit. Nämä osat voivat vioittua käytön myöhemmässä vaiheessa, jolloin ne on vaihdettava.
Joistakin heikkouksista huolimatta Volvo B5204T -moottori on yleisesti ottaen melko luotettava ja sen käyttöikä on pitkä, kun se huolletaan asianmukaisesti. Suurimmat ongelmat liittyvät öljynkulutukseen ja yksittäisten komponenttien, kuten turbiinin ja jakohihnan, kulumiseen. On suositeltavaa seurata tarkasti kampikammion tuuletusjärjestelmän kuntoa ja vaihtaa tärkeät osat säännöllisesti valmistajan suositusten mukaisesti.
0 Comments