Volvo B4184S2:n 1,8-litraista moottoria valmistettiin vuosina 1999-2004, ja se asennettiin suositun sedanin S40:n ensimmäiseen sukupolveen ja vastaavaan farmariautoon V40:een. Tästä moottorista oli olemassa vähemmän tehokas muunnos omalla indeksillään B4184S3.
Moottorin tekniset ominaisuudet Volvo B4184S2 1,8 litrainen
| Parametri | arvo |
|---|---|
| Hieno tilavuus | 1783 cm³ |
| Voimajärjestelmä | Suuttimet |
| Teho | 122 hv |
| Momentti | 170 Nm |
| Sylinterilohko | Alumiini R4 |
| sylinterin pää | Alumiini, 16 venttiiliä |
| sylinterin halkaisija | 83 mm |
| Männän isku | 82,4 mm |
| Kompressiosuhde | 10.3 |
| Moottorin ominaisuudet | DOHC |
| Hydrokompensaattorit | Ei |
| Vaihteiston ajoitus | Hihna |
| Fasoregulaattori | Syöttö |
| Turboahdin | Ei |
| Öljytilavuus | 5,4 litraa |
| Suositeltu öljy | 5W-30 |
| Ympäristöluokka | Euro 3 |
| Esimerkkikäyttöikä | 300 000 km |
| Moottorin paino | 130 kg |
Missä ajoneuvoissa oli B4184S2-moottori
| Malli | Valmistusvuodet |
|---|---|
| Volvo S40 I (644) | 1999 – 2004 |
| Volvo V40 I (645) | 1999 – 2004 |
Volvon B4184S2-moottorin haitat, viat ja ongelmat
Volvo B4184S2 1,8 litran moottori on varsin luotettava yksikkö, mutta sillä on myös heikkoutensa, joihin kannattaa kiinnittää huomiota, kun käytät tai ostat tällä moottorilla varustettua autoa.
Taajuushihnan katkeaminen on kriittinen ongelma
Suurin riski B4184S2-moottoria käytettäessä on jakohihnan katkeaminen. Tällöin moottori taivuttaa lähes aina venttiilit, mikä johtaa kalliisiin korjauksiin. Tästä syystä on tärkeää seurata hihnan ja rullien kuntoa sekä olla viivyttelemättä vaihdon kanssa määräysten mukaisesti (tai paremmin – hieman aikaisemmin).
Faasinsäätimen venttiilin vuoto
Yksi yleisimmistä vioista on öljyvuoto vaiheensäätöventtiilistä. Öljyä pääsee hammashihnalle, mikä nopeuttaa sen kulumista ja voi aiheuttaa sen katkeamisen. Jos havaitset öljytahroja hammashihnan ympärillä tai palaneen kumin hajua, diagnoosi kannattaa tehdä heti.
Hihnan aiheuttama vaara
Jopa apuhihna (hammashihna) voi aiheuttaa vakavan vian. Jos se katkeaa, se voi joutua ajoituskannen alle. Tämä voi aiheuttaa ajohihnan hampaiden hyppimisen ja sen seurauksena venttiilien vääntymisen.
Öljynkulutus
Usein omistajat kohtaavat lisääntyneen öljynkulutuksen. Useimmissa tapauksissa syy on tukkeutunut kampikammion tuuletusjärjestelmä. Järjestelmän oikea-aikainen puhdistus ja huolto auttaa välttämään ongelman.
Muut heikot kohdat
Muita B4184S2-moottorin heikkouksia ovat mm. seuraavat:
- Vesipumppu (pumppu) – voi alkaa vuotaa tai takertua, erityisesti lähempänä 100 000 km:ä;
- Nokka-akselin asentoanturi – jos se vikaantuu, se aiheuttaa moottorin toimintahäiriöitä, käynnistysvaikeuksia ja tehon menetystä.
0 Comments