Volkswagen/Skoda/Seat

Volkswagenin 1.9 TDI-moottori on yksi tunnetuimmista ja luotettavimmista dieselmoottoreista, jota on valmistettu vuosina 1991-2010. Tämä moottori asetti aikansa dieselmoottoreiden mittapuun, ja siitä tuli suosittu kestävyytensä, taloudellisuutensa ja erinomaisen suorituskykynsä ansiosta. Tekniset tiedot Sylinterilohkon materiaali: valurauta Moottorin tyyppi: diesel, rivimoottori Number of cylinders: 4 Venttiilit sylinteriä kohti: 2 Männän isku, mm: Read more…

Ela827/EA113-moottorin ominaisuudet Audi Hungaria Motor Kft:ssä, Salzgitterin tehtaalla ja Pueblan tehtaalla valmistetusta Volkswagen EA827/EA113 -moottorista tuli yksi aikansa suosituimmista ja tunnetuimmista moottoreista. EA827/EA113-moottorimerkki oli markkinoilla vuodesta 1983 vuoteen 2002, mikä on osoitus sen pitkäikäisyydestä ja suosiosta. Tämän moottorin sylinterilohko on valmistettu valuraudasta, mikä takaa suuren lujuuden ja kestävyyden. Tässä moottorissa Read more…

Moottori kuuluu EA111-voimayksikköperheeseen. Ensimmäisen kerran näitä ilmakehän moottoreita alettiin valmistaa jo vuonna 2002, ja niiden tuotanto jatkui vuoteen 2015 asti. Tarkastelemme yhtä CGPA-autoinsinöörien viimeisimmistä kehitelmistä. Pienitehoisen moottorin teho on 60 – 75 hv. Moottorin ensimmäiset näytteet puristivat ulos vain 54 hv. Tekniset tiedot Ominaisuudet Arvo Tarkka tilavuus 1198 cm³ Voimajärjestelmä Read more…

Moottorin tekniset tiedot 1.4 TSI CAXA -moottorille Tuotanto Mlada Boleslavin tehdas Moottorin merkki EA111 Valmistusvuodet 2005-2015 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä suutin Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 75.6 sylinterin halkaisija, mm 76.5 Kompressiosuhde 10 Moottorin iskutilavuus, cc 1390 Moottorin teho, hv/rpm 122/5000 125/5000 131/5000 Read more…