Moottori kuuluu EA111-voimayksikköperheeseen. Ensimmäisen kerran näitä ilmakehän moottoreita alettiin valmistaa jo vuonna 2002, ja niiden tuotanto jatkui vuoteen 2015 asti. Tarkastelemme yhtä CGPA-autoinsinöörien viimeisimmistä kehitelmistä. Pienitehoisen moottorin teho on 60 – 75 hv. Moottorin ensimmäiset näytteet puristivat ulos vain 54 hv. Tekniset tiedot Ominaisuudet Arvo Tarkka tilavuus 1198 cm³ Voimajärjestelmä Read more…
Tekniset tiedot Ominaisuudet Arvo Tuotanto Volkswagen Moottorin merkki EA888 3. sukupolvi Tuotantovuodet 2011-nykyisin Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä Suoraruiskutus + hajautettu ruiskutus Tyyppi Valmis Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 84.2 sylinterin halkaisija, mm 82.5 Kompressiosuhde 9.6 Moottorin iskutilavuus, cc 1798 Moottorin teho, hv/rpm 144/3700-6200 170/4800-6200 177/4000-6200 Read more…
2.0 TSI-moottoreiden ominaisuudet (3. sukupolvi) Ominaisuus Arvo Tuotanto Volkswagen Moottorimerkki EA888 3. sukupolvi Tuotantovuodet 2012-nykyisin Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä Suoraruiskutus + hajautettu Tyyppi Valmiina Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 92.8 sylinterin halkaisija, mm 82.5 Kompressiosuhde 9,3 (CJX), 9,6 Moottorin iskutilavuus, cc 1984 Moottorin teho, hv/rpm Read more…
Moottorin tekniset tiedot 1.4 TSI CAXA -moottorille Tuotanto Mlada Boleslavin tehdas Moottorin merkki EA111 Valmistusvuodet 2005-2015 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä suutin Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 75.6 sylinterin halkaisija, mm 76.5 Kompressiosuhde 10 Moottorin iskutilavuus, cc 1390 Moottorin teho, hv/rpm 122/5000 125/5000 131/5000 Read more…