Toyota

Toyota 5S-FE 2.2 moottori: Moottori: Yleiskatsaus ja ominaisuudet Toyota 5S-FE -moottori on luotettava ja kestävä 2,2-litrainen 4-sylinterinen rivimoottori, jota valmistettiin vuosina 1990-2001. Sitä käytettiin laajalti useissa Toyota-malleissa, kuten suosituissa Camry- ja Celica-malleissa. Tukevan rakenteensa ja korkean suorituskykynsä ansiosta tästä moottorista tuli yksi 1990-luvun japanilaisen autoteollisuuden laadun ja luotettavuuden symboleista. Pääominaisuudet Lue lisää

1,5-litrainen Toyota 5E-FHE -bensiinimoottori valmistettiin Japanissa vuosina 1990–1999, ja se asennettiin moniin suosittuihin kompakteihin malleihin, kuten Cynos, Tercel ja Sera. Tämä moottori eroaa 5E-FE-moottorista aggressiivisilla nokka-akseleillaan ja ACIS-muuttuvalla imugeometrialla. Toyota 5E-FHE -moottorin tekniset tiedot (1,5 l) Parametri Arvo Tarkka iskutilavuus 1497 cm³ Polttoainejärjestelmä Ruiskutin Moottorin teho 110–115 hv Vääntömomentti 130–135 Lue lisää

Toyota 3UZ-FE 4.3:n moottorin ominaisuudet Parametri arvo Tuotanto Taharan tehdas Moottorin merkki 3UZ Valmistusvuodet 2000-2010 Sylinterilohkojen materiaali alumiini Voimajärjestelmä suuttimet Tyyppi V-tyyppi Sylinterien lukumäärä 8 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 82.5 sylinterin halkaisija, mm 91 Kompressiosuhde 10.5 Moottorin iskutilavuus, cc 4292 Moottorin teho, hv/rpm 282/5600, 290/5600, 304/5600 Momentti, Lue lisää

Toyota 1G-GTE:n 2,0-litraista twin-turbomoottoria valmistettiin vuosina 1988-1991, ja se asennettiin Mark II-, Chaser-, Cresta- ja Soarer- tai Supra-cupien urheilullisiin versioihin. Tämä voimayksikkö on pohjimmiltaan vakavasti modernisoitu versio 1G-GTEU-moottorista. (lisää…)

2,0-litrainen moottori Toyota 1G-GZE Supercharger tuotti yhtiö vuosina 1988-1991, ja se asennettiin sellaisiin suosittuihin malleihin kuin Crown S130, sekä Chaser, Cresta, Mark II X80. Tämä voimayksikkö on lähinnä hieman modernisoitu versio 1G-GZEU-moottorista. Moottorin tekniset ominaisuudet Toyota 1G-GZE 2.0 Ominaisuudet Viite Tarkka tilavuus 1988 cm³ Voimajärjestelmä Injektori Moottorin teho 170 hv Lue lisää

Toyota 2JZ -moottorin ominaisuudet Parametrit arvo Tuotanto Taharan tehdas Moottorin merkki Toyota 2JZ Tuotantovuodet 1991-2007 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä suutin Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 86 sylinterin halkaisija, mm 86 Kompressiosuhde 8,5 / 10,5 / 11,3 Moottorin iskutilavuus, cc 2997 Moottorin teho, hv/rpm Lue lisää

3,0-litrainen Toyota 7M-GTE -turbo-moottori valmistettiin Japanissa vuosina 1986–1992, ja se asennettiin vain kahteen yhtiön urheiluautoon: Z20-korilla varustettuun Soareriin ja Supra A70:een. Tästä moottorista oli kilpaversioita, joiden teho oli jopa 580 hv ja jotka tunnettiin nimellä 7M-GTEU. M-sarjaan kuuluvat myös seuraavat moottorit: 5M‑EU, 5M‑GE ja 7M‑GE. Toyota 7M-GTE (3.0 Turbo) -moottorin Lue lisää

4,0-litrainen V8-moottori Toyota 1UZ-FE koottiin Taharan tehtaalla vuosina 1989-2004, ja se asennettiin japanilaiskonsernin tuolloin tehokkaimpiin takavetoisiin malleihin. Moottorista on kaksi sukupolvea: 1989 ilman vaiheohjausta ja 1997 VVT-i-järjestelmällä. Moottorin tärkeimmät ominaisuudet Toyota 1UZ-FE Parametrit arvo Tuotanto Taharan tehdas Moottorin merkki 1UZ Tuotantovuodet 1989-2002 Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet Tyyppi V-muotoinen Sylinterien Lue lisää

Toyotan 1,4-litrainen turboahdettu dieselmoottori otettiin käyttöön vuonna 2001 ja sitä valmistettiin vuoteen 2017 asti. Toyota Yaris -mallin voimanlähteenä käytettiin alun perin 1ND-TV:tä, jossa oli avoimen vaipan nestejäähdytteinen alumiinivuorauslohko. Tämän moottorin sylinteripää on tehty 8-venttiilisenä ilman hydrokompensaattoreita ja yhdellä nokka-akselilla. Moottorin ensimmäisissä versioissa ahdin on turbiini, jossa on ohitusventtiili, ja uudemmissa Lue lisää