Toyota

1FZ-moottorin ominaisuudet Parametrit Moottori 1FZ-FE/F Valmistus Taharan tehdas Moottorin merkki 1FZ Tuotantovuodet 1984-2007 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä Venttiili / ruiskutuslaite Tyyppi Valmis Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 95 sylinterin halkaisija, mm 100 Kompressiosuhde 8.1 / 9.0 Moottorin iskutilavuus, cc 4476 Moottorin teho, hv/rpm 190/4400 / Read more…

Vuonna 1988 yksiakselinen 12-venttiilinen 1G-E-moottori korvattiin kaksiakselisella 24-venttiilisellä 1G-FE-moottorilla. Päivitetty voimansiirto perustui samaan 6-sylinteriseen valurautalohkoon, mutta siinä oli niin sanottu kapea sylinteripää, jossa hihna pyöritti 2 nokka-akselia yhdeltä hammaspyörältä. Elektronista ruiskutusta ohjattiin nyt MAP-anturin avulla, ja hydrokompensaattoreista luovuttiin. Tämän voimayksikön ensimmäistä versiota valmistettiin vuodesta 1988 vuoteen 1998 ilman suuria muutoksia, Read more…

1,3-litrainen Toyota 2SZ-FE -moottori valmistettiin Indonesiassa ja Kiinassa vuosina 1999–2016, ja se asennettiin japanilaisen konsernin suosittuihin malleihin, kuten Yaris, Vitz ja Ractis. Tämä voimanlähde tunnetaan Daihatsu-autoissa omalla indeksillään K3-VE. SZ-perheeseen kuuluvat myös 1SZ-FE- ja 3SZ-VE-moottorit. Toyota 2SZ-FE 1,3-litran moottorin tekniset tiedot Eurooppalainen versio Tarkka iskutilavuus 1298 cm³ Polttoainejärjestelmä monipisteinjekti Moottorin Read more…

Toyota 5S-FE 2.2 moottori: Moottori: Yleiskatsaus ja ominaisuudet Toyota 5S-FE -moottori on luotettava ja kestävä 2,2-litrainen 4-sylinterinen rivimoottori, jota valmistettiin vuosina 1990-2001. Sitä käytettiin laajalti useissa Toyota-malleissa, kuten suosituissa Camry- ja Celica-malleissa. Tukevan rakenteensa ja korkean suorituskykynsä ansiosta tästä moottorista tuli yksi 1990-luvun japanilaisen autoteollisuuden laadun ja luotettavuuden symboleista. Pääominaisuudet Read more…

1,5-litrainen Toyota 5E-FHE -bensiinimoottori valmistettiin Japanissa vuosina 1990–1999, ja se asennettiin moniin suosittuihin kompakteihin malleihin, kuten Cynos, Tercel ja Sera. Tämä moottori eroaa 5E-FE-moottorista aggressiivisilla nokka-akseleillaan ja ACIS-muuttuvalla imugeometrialla. Toyota 5E-FHE -moottorin tekniset tiedot (1,5 l) Parametri Arvo Tarkka iskutilavuus 1497 cm³ Polttoainejärjestelmä Ruiskutin Moottorin teho 110–115 hv Vääntömomentti 130–135 Read more…

Toyota 3UZ-FE 4.3:n moottorin ominaisuudet Parametri arvo Tuotanto Taharan tehdas Moottorin merkki 3UZ Valmistusvuodet 2000-2010 Sylinterilohkojen materiaali alumiini Voimajärjestelmä suuttimet Tyyppi V-tyyppi Sylinterien lukumäärä 8 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 82.5 sylinterin halkaisija, mm 91 Kompressiosuhde 10.5 Moottorin iskutilavuus, cc 4292 Moottorin teho, hv/rpm 282/5600, 290/5600, 304/5600 Momentti, Read more…

Toyota 1G-GTE:n 2,0-litraista twin-turbomoottoria valmistettiin vuosina 1988-1991, ja se asennettiin Mark II-, Chaser-, Cresta- ja Soarer- tai Supra-cupien urheilullisiin versioihin. Tämä voimayksikkö on pohjimmiltaan vakavasti modernisoitu versio 1G-GTEU-moottorista. (more…)

2,0-litrainen moottori Toyota 1G-GZE Supercharger tuotti yhtiö vuosina 1988-1991, ja se asennettiin sellaisiin suosittuihin malleihin kuin Crown S130, sekä Chaser, Cresta, Mark II X80. Tämä voimayksikkö on lähinnä hieman modernisoitu versio 1G-GZEU-moottorista. Moottorin tekniset ominaisuudet Toyota 1G-GZE 2.0 Ominaisuudet Viite Tarkka tilavuus 1988 cm³ Voimajärjestelmä Injektori Moottorin teho 170 hv Read more…