1,5-litrainen Toyota 2NR-VE -moottori on valmistettu Japanissa vuodesta 2015 lähtien Aasian markkinoille. Moottoria on saatavana kahdessa versiossa: Euro 3 ja Euro 4/5, joissa on erilaiset puristussuhteet. Kaikki tämän voimanlähteen versiot on varustettu Dual VVT-i -vaiheenohjausjärjestelmällä.
Toyota 2NR-VE -moottorin tekniset tiedot
| Parametri | Arvo |
|---|---|
| Tarkka tilavuus | 1496 cm³ |
| Polttoainejärjestelmä | MPI-injektori |
| Moottorin teho | 104 hv |
| Vääntömomentti | 136 Nm |
| Sylinterilohko | alumiini R4 |
| Sylinterikansi | alumiini 16v |
| Sylinterin halkaisija | 72,5 mm |
| Männän isku | 90,6 mm |
| Puristussuhde | 10,5 – 11,5 |
| Moottorin ominaisuudet | ETCS-i |
| Hydrauliset kompensointilaitteet | kyllä |
| Ajoitusveto | ketju |
| Vaiheen säädin | Kaksois-VVT-i |
| Turboahdin | Ei |
| Käytettävä öljy | 3,4 litraa 5W-20 |
| Päästöluokka | EURO 3/4/5 |
| Arvioitu käyttöikä | 200 000 km |
| Moottorin paino | 99 kg |
Autot, joissa on Toyota 2NR-VE -moottori
| Malli | Valmistusvuodet |
|---|---|
| Toyota Avanza F650 | 2015 – nykyinen |
| Toyota Rush F800 | 2017 – nykyinen |
| Daihatsu Terios J300 | 2017 – nykyinen |
| Perodua Myvi | 2017 – nykyinen |
Toyota 2NR-VE:n tärkeimmät haitat ja ongelmat
Lisääntynyt öljynkulutus
150 000 km:n ajokilometrimäärällä omistajat kohtaavat toisinaan lisääntynyttä öljynkulutusta. Tämä voi johtua mäntärenkaiden ja öljytiivisteiden kulumisesta. Joissakin tapauksissa nämä osat on vaihdettava, jotta öljynkulutus palautuu normaaliksi.
Moottorin meluisa käynti
Jotkut käyttäjät ovat ilmoittaneet moottorin käynnin meluisuuden lisääntyneen, erityisesti tyhjäkäynnillä. Tämä voi johtua rakenteellisista ominaisuuksista tai osien, kuten jakoketjun tai VVT-i-kytkinten, kulumisesta.
Vesipumpun ja sytytyskelojen lyhyt käyttöikä
Vesipumppu ja sytytyskelat voivat vioittua suhteellisen alhaisella ajokilometrimäärällä, jolloin ne on vaihdettava. Tämä voi johtaa moottorin ylikuumenemiseen tai sytytyskatkoihin.
Moottorin tärinä
Ajan myötä moottorin kumiset kiinnikkeet voivat kulua, mikä lisää tärinää erityisesti tyhjäkäynnillä. Kiinnikkeiden vaihtaminen ratkaisee tämän ongelman.
0 Comments