3,0-litrainen 24-venttiilinen Toyota 7M-GE -moottori valmistettiin vuosina 1986–1992 ja asennettiin japanilaisen konsernin suosittuihin malleihin, kuten Supra, Chaser, Crown ja Mark II. Tämä voimanlähde erottui epätavallisesta 50 asteen venttiilikulmasta. M-sarjaan kuuluvat myös seuraavat moottorit: 5M‑EU, 5M‑GE ja 7M‑GTE. Toyota 7M-GE -moottorin tekniset tiedot (3,0 litraa) Parametri Arvo Tarkka iskutilavuus 2954 cm³ Read more…
4,6-litrainen Toyota 1UR-FE -moottori esiteltiin vuonna 2006 voimanlähteeksi maastoautoihin ja täysikokoisiin pickupeihin sekä kehittyvien markkinoiden edustusautoihin. Sen tärkein ero 1UR-FSE-moottoriin on polttoainejärjestelmä: suoraruiskutuksen sijaan se käyttää hajautettua ruiskutusta. Toyota 1UR-FE 4,6 litran moottorin tekniset tiedot Parametri Arvo Tarkka iskutilavuus 4608 cm³ Polttoainejärjestelmä MPI-ruiskutin Moottorin teho 296 – 347 hv Vääntömomentti Read more…
2,0-litrainen Toyota M20A-FXS -moottori on valmistettu yhtiön tehtaissa vuodesta 2018 lähtien, ja se on asennettu suosittujen mallien, kuten C-HR, Corolla ja Lexus UX250h, hybridiversioihin. Tämä yksikkö erottuu Miller-syklin toiminnasta ja kuuluu Dynamic Force Engine -moottorisarjaan. M20A-sarjaan kuuluu myös M20A-FKS-moottori. Moottorin saavutukset ja palkinnot Osallistuminen innovatiiviseen Dynamic Force -sarjaan M20A-FXS on Read more…
5,0 litran V12 Toyota 1GZ-FE -moottori valmistettiin käsin Japanissa vuosina 1997–2017, ja se asennettiin vain Century-edustaja-sedan-malliin tai siihen perustuvaan Royal-limusiiniin. Tätä moottoria käytetään usein muiden konsernin mallien moottorinvaihtoon tai virityshankkeisiin. Tekniset tiedot Tyyppi V-muotoinen Sylinterien lukumäärä 12 Venttiilien lukumäärä 48 Tarkka iskutilavuus 4996 cm³ Sylinterin halkaisija 81,0 mm Männän isku Read more…
1,3-litraista Toyota 1NR-FE -moottoria on valmistettu vuodesta 2008 lähtien yksinomaan japanilaisissa tehtaissa. Moottori on saatavana kahdessa versiossa: kehitysmaille (EURO 3) ja muille maille (EURO 4/5). Saatavana on myös bioetanoliversio, 1NR-FBE, ja kaksi kiinalaista versiota, 4NR-FE ja 6NR-FE. Toyota 1NR-FE -moottorin tekniset tiedot Parametri Arvo Tarkka iskutilavuus 1329 cm³ Polttoainejärjestelmä MPI-ruiskutin Read more…
1,5-litrainen Toyota 2NR-FE -moottori on valmistettu yhtiön japanilaisessa tehtaassa vuodesta 2010 lähtien. Moottori on saatavana kahdessa versiossa: Dual VVT-i -vaiheenohjausjärjestelmällä ja ilman sitä. Erillinen bioetanoliversio on 2NR-FBE, ja kaksi kiinalaista versiota ovat 5NR-FE ja 7NR-FE. Toyota 2NR-FE -moottorin tekniset tiedot (ilman Dual VVT-i) Parametri Arvo Tarkka tilavuus 1496 cm³ Polttoainejärjestelmä Read more…
2,5-litraista Toyota 2AR-FE -moottoria on valmistettu vuodesta 2008 lähtien tehtaissa Japanissa ja Yhdysvalloissa. Moottori on asennettu moniin etuvetoisiin malleihin, kuten Lexus ja Scion. Kaikki tämän moottorin versiot on varustettu Dual VVT-i -muuttuvalla venttiilien ajoitusjärjestelmällä. Toyota 2AR-FE 2,5-litran moottorin tekniset tiedot Parametri Arvo Tarkka iskutilavuus 2494 cm³ Polttoainejärjestelmä MPI-ruiskutin Moottorin teho Read more…
1,5-litrainen Toyota 2NR-VE -moottori on valmistettu Japanissa vuodesta 2015 lähtien Aasian markkinoille. Moottoria on saatavana kahdessa versiossa: Euro 3 ja Euro 4/5, joissa on erilaiset puristussuhteet. Kaikki tämän voimanlähteen versiot on varustettu Dual VVT-i -vaiheenohjausjärjestelmällä. Toyota 2NR-VE -moottorin tekniset tiedot Parametri Arvo Tarkka tilavuus 1496 cm³ Polttoainejärjestelmä MPI-injektori Moottorin teho Read more…
2,4-litrainen Toyota 2TZ-FZE -moottori valmistettiin vuosina 1994–1999 Japanissa ja asennettiin takavetoisiin ja nelivetoisiin minibusseihin. Tämä moottori on suunniteltu erityisesti sijoitettavaksi vain korin lattian alle, ja siinä on 75 asteen kulma ja mekaaninen ahdin. TZ-sarjaan kuului myös 2TZ-FE-moottori. Toyota 2TZ-FZE 2,4 litran moottorin tekniset tiedot Ominaisuus Arvo Tarkka iskutilavuus 2438 cm³ Read more…
1,3-litrainen Toyota 4E-FTE -turbo-moottori valmistettiin Japanissa vuosina 1990–1999, ja se asennettiin Starlet-mallin neljänteen ja viidenteen sukupolveen P80- ja P90-korimallissa. Tätä turbo-moottoria käytetään hyvin usein muiden Toyota-autojen edullisissa moottorinvaihdoissa. Toyota 4E-FTE (1,3 l turbo) -moottorin tekniset tiedot Parametri Arvo Iskutilavuus 1331 cm³ Polttoainejärjestelmä Ruiskutin Moottorin teho 135 hv Vääntömomentti 157 Nm Read more…