Toyota

Toyota 1G-GTE:n 2,0-litraista twin-turbomoottoria valmistettiin vuosina 1988-1991, ja se asennettiin Mark II-, Chaser-, Cresta- ja Soarer- tai Supra-cupien urheilullisiin versioihin. Tämä voimayksikkö on pohjimmiltaan vakavasti modernisoitu versio 1G-GTEU-moottorista. (more…)

2,0-litrainen moottori Toyota 1G-GZE Supercharger tuotti yhtiö vuosina 1988-1991, ja se asennettiin sellaisiin suosittuihin malleihin kuin Crown S130, sekä Chaser, Cresta, Mark II X80. Tämä voimayksikkö on lähinnä hieman modernisoitu versio 1G-GZEU-moottorista. Moottorin tekniset ominaisuudet Toyota 1G-GZE 2.0 Ominaisuudet Viite Tarkka tilavuus 1988 cm³ Voimajärjestelmä Injektori Moottorin teho 170 hv Read more…

Toyota 2JZ -moottorin ominaisuudet Parametrit arvo Tuotanto Taharan tehdas Moottorin merkki Toyota 2JZ Tuotantovuodet 1991-2007 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä suutin Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 86 sylinterin halkaisija, mm 86 Kompressiosuhde 8,5 / 10,5 / 11,3 Moottorin iskutilavuus, cc 2997 Moottorin teho, hv/rpm Read more…

3,0-litrainen Toyota 7M-GTE -turbo-moottori valmistettiin Japanissa vuosina 1986–1992, ja se asennettiin vain kahteen yhtiön urheiluautoon: Z20-korilla varustettuun Soareriin ja Supra A70:een. Tästä moottorista oli kilpaversioita, joiden teho oli jopa 580 hv ja jotka tunnettiin nimellä 7M-GTEU. M-sarjaan kuuluvat myös seuraavat moottorit: 5M‑EU, 5M‑GE ja 7M‑GE. Toyota 7M-GTE (3.0 Turbo) -moottorin Read more…

4,0-litrainen V8-moottori Toyota 1UZ-FE koottiin Taharan tehtaalla vuosina 1989-2004, ja se asennettiin japanilaiskonsernin tuolloin tehokkaimpiin takavetoisiin malleihin. Moottorista on kaksi sukupolvea: 1989 ilman vaiheohjausta ja 1997 VVT-i-järjestelmällä. Moottorin tärkeimmät ominaisuudet Toyota 1UZ-FE Parametrit arvo Tuotanto Taharan tehdas Moottorin merkki 1UZ Tuotantovuodet 1989-2002 Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet Tyyppi V-muotoinen Sylinterien Read more…

Toyotan 1,4-litrainen turboahdettu dieselmoottori otettiin käyttöön vuonna 2001 ja sitä valmistettiin vuoteen 2017 asti. Toyota Yaris -mallin voimanlähteenä käytettiin alun perin 1ND-TV:tä, jossa oli avoimen vaipan nestejäähdytteinen alumiinivuorauslohko. Tämän moottorin sylinteripää on tehty 8-venttiilisenä ilman hydrokompensaattoreita ja yhdellä nokka-akselilla. Moottorin ensimmäisissä versioissa ahdin on turbiini, jossa on ohitusventtiili, ja uudemmissa Read more…

Toyota 2UZ -moottorin ominaisuudet Parametrit arvo Tuotanto Toyota Motor Manufacturing Alabama Moottorimerkki 2UZ Tuotantovuodet 1998-2011 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä Suuttimet Tyyppi V-muotoinen Sylinterien lukumäärä 8 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 84 sylinterin halkaisija, mm 94 Kompressiosuhde 9.6 Moottorin iskutilavuus, cc 4664 Moottorin teho, hv/rpm 230/4800, 232/4800, 271/4800 (VVTi), Read more…

Toyota 1ZR on 1,6-litrainen moottori, jota on valmistettu vuodesta 2007 lähtien ja joka on suunniteltu muun muassa Toyota Corolla, Toyota Auris, Toyota Avensis, Toyota Verso ja Lotus Elise -malleihin. Moottorit 1ZR-FE ja 1ZR-FAE erottuvat korkeasta luotettavuudesta ja taloudellisuudesta sekä tehon vaihtelusta 120-132 hv:n välillä, joka riippuu modifikaatiosta ja moottorinohjausjärjestelmän tyypistä. Read more…

Toyota 4GR-FSE-moottori on moderni 2,5-litrainen V-muotoinen kuusisylinterinen moottori, jota on valmistettu vuodesta 2003 lähtien. Moottoria käytetään useissa Toyota- ja Lexus-malleissa, ja se tunnetaan luotettavuudestaan ja pitkästä käyttöiästään. Alla on taulukko sen tärkeimmistä teknisistä ominaisuuksista, luettelo malleista, joihin se on asennettu, ja huollon erityispiirteet. Toyotan 4GR-FSE-moottorin tärkeimmät ominaisuudet Ominaisuudet Viite Tuotanto Read more…