Suzuki K6A -moottori on pienikokoinen 0,66-litrainen kolmisylinterinen moottori, johon on tehty useita muutoksia ja jota on valmistettu Sagaran tehtaalla vuosina 1994-2018. Tätä moottoria käytettiin useissa Suzukin automalleissa, kuten Suzuki Altossa, Jimnyssä ja Wagon R:ssä. Seuraavassa on K6A-moottorin ilmatila- ja turboahdetun version yksityiskohtaiset tekniset tiedot sekä luettelo malleista, joissa sitä käytettiin. Read more…
2,0-litrainen bensiinimoottori Suzuki J20B valmistettiin vuosina 2010-2014, ja se asennettiin vain crossover SX4:n uudelleen muotoiltuun versioon Yhdysvaltain ja Kanadan markkinoille. Tätä yksikköä ei virallisesti tarjottu maassamme, ja se löytyy Amerikasta tuoduista autoista. Moottorin tekniset ominaisuudet Suzuki J20B Ominaisuudet Viite Tarkka tilavuus 1995 cm³ Voimajärjestelmä Jakautettu injektio Koneen teho 150 – Read more…
1,3-litraista Suzuki G13B -bensiinimoottoria valmistettiin Japanissa vuosina 1986-1995, ja sitä käytettiin Swift GTi -mallin ja vastaavanlaisen Cultus GTi -mallin maksullisissa versioissa kahden ensimmäisen sukupolven aikana. Monet sekoittavat tämän DOHC-moottorin sen SOHC-vastineeseen G13BB, joka oli asennettu Jimnyyn. Suzuki G13B:n tekniset tiedot Ominaisuudet Viite Tarkka tilavuus 1298 cm³ Voimajärjestelmä Jakautettu ruiskutus Koneen Read more…
1,5-litrainen bensiinimoottori Suzuki M15A valmistettiin Japanissa vuosina 2000-2014 ja se asennettiin suosittuihin malleihin, kuten Liana, Swift, Ignis ja sen klooni Subaru Justice. Tämän moottorin modifiointia crossover СХ4:n indonesialaiseen versioon valmistetaan edelleen. Suzuki M15A -moottorin ominaisuudet Parametri arvo Tuotanto Sagaran tehdas Moottorin merkki M15A Tuotantovuodet 2001-nykyisin Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet Read more…
Suzuki F6A 0,6-litraista bensiinimoottoria valmistettiin vuosina 1990-2001, ja se asennettiin pikkuautoihin, kuten Suzuki Altoon, Carryyn, Everyyn, Jimnyyn sekä Mazda Caroliin ja muihin autoihin. Se on esitetty kahdessa versiossa: ilmakehän ja turboahdettu, mikä mahdollistaa sen käytön sekä normaaliolosuhteissa että dynamiikan lisääntyneillä vaatimuksilla. Suzuki F6A -moottorin tärkeimmät ominaisuudet Atmosfääriset muutokset F6A Ei-turboahdetut Read more…
Suzuki M13A -moottori on rivinelosylinterinen bensiinimoottori, jossa on ruiskusyöttöjärjestelmä. Tätä moottoria valmistettiin Sagaran tehtaalla vuosina 1999-2018. M13A-moottorista on tullut suosittu sen luotettavuuden, tehokkuuden ja käytön ansiosta Suzukin eri ajoneuvomalleissa. (more…)
Ominaisuudet Parametrit Arvo Tuotanto Sagaran tehdas Moottorin merkki G16A, G16B Tuotantovuodet 1988-nykyisin Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Voimajärjestelmä Venttiili, ruiskutuslaite Tyyppi Valmiina Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 2, 4 Männän isku, mm 90 sylinterin halkaisija, mm 75 Kompressiosuhde 8.9, 9.5 Moottorin iskutilavuus, cc 1590 Moottorin teho, hv/rpm 82/5500, 95/6000, 97/5600, 100/6000, Read more…
Ominaisuudet Parametri Arvo Tuotanto Sagaran tehdas Moottorin merkki M16A Tuotantovuodet 2001-nykyisin Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet Tyyppi Valmis Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 83 sylinterin halkaisija, mm 78 Kompressiosuhde 9.7, 10.5, 11.0, 11.1 Moottorin iskutilavuus, cc 1586 Teho, hv/rpm 102/5500, 106/5500, 107/5600, 117/6000, 125/6800, 136/6900 Read more…
Ominaisuudet Ominaisuudet Tiedot Tuotanto Sagaran tehdas Moottorin merkki J24 Valmistusvuodet 2004-nyt Sylinterilohkojen materiaali alumiini Voimajärjestelmä suuttimet Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 90 sylinterin halkaisija, mm 92 Kompressiosuhde 10.0 Moottorin iskutilavuus, cc 2393 Moottorin teho, hv/rpm 164/5000, 167/6000, 180/6500 Momentti, Nm/rpm 225/3000, 227/3800, 230/4000 Read more…