Renault

Renault H5Ht 1,3-litraista turbomoottoria eli 1.3 TCe 150 -moottoria on valmistettu vuodesta 2017 lähtien tehtailla Saksassa, Kiinassa (Mercedes-Benz), Espanjassa (Renault) ja Isossa-Britanniassa (Nissan), joten voitte kuvitella, millaisissa volyymeissä sitä valmistetaan ja kuinka moneen malliin se on asennettu. Itse asiassa sillä on tekijöilleen sama merkitys kuin hiljattain tarkastelemallamme 1.4 TSI:llä on Read more…

2,2-litrainen dieselmoottori Renault G9T tai 2.2 DCI yhtiö keräsi vuodesta 1999 vuoteen 2008 ja asennettu huippuversiot sen malleja, kuten Laguna, Vel Satis ja tila-auto Espace. Tästä dieselmoottorista oli myös vahvistamaton versio Master-minibussia ja sen klooneja varten. G-sarjan dieseleiden mallistoon kuuluvat myös: G8T ja G9U. Moottorin G9T 2.2 dCi laitteen kuvaus Read more…

Renault J7T 2,2-litraista moottoria valmistettiin ranskalaisessa Doverinissa vuosina 1983-1997, ja se asennettiin konsernin suosittuihin malleihin, kuten Espace, Safran, Trafic tai Master. Tästä voimayksiköstä on olemassa kaasutettu versio omalla indeksillään J6T. Renault J7T 2.2 litran tekniset ominaisuudet 8-venttiilinen muunnos Ominaisuudet Arvo Hieno tilavuus 2165 cm³ Voimajärjestelmä Jakautettu ruiskutus Voima 95 – Read more…

1,2-litrainen OHV-moottori Renault C3G valmistettiin Cleonin tehtaalla vuosina 1990-1997, ja se asennettiin ranskalaisen yhtiön kuuluisiin malleihin, kuten Clioon, Expressiin ja ensimmäiseen Twingoon. Tästä yksiköstä oli olemassa kaasutinmuunnos omalla indeksillään C1G. C-sarjan perheeseen kuuluvat myös mm: C3J. Renault C3G:n 1,2-litraisen moottorin tekniset tiedot Parametri arvo Hieno tilavuus 1239 cm³ Voimajärjestelmä monoruiskutus Read more…

Renault J8S 2,1-litrainen dieselmoottori koottiin yhtiön tehtaalla vuosina 1979-1997, ja se asennettiin moniin aikansa suosittuihin malleihin, kuten Espaceen, Safraniin ja Jeep Cherokeen. Dieselmoottorista oli sekä ilmakehämuunnos, jossa oli 64 hv, että turboahdettu versio, jossa oli 88 hv. Renault J8S 2.1 dieselmoottorin tekniset tiedot Atmosfäärimodifikaatio 2.1 D Parametri arvo Tyyppi Valmis Read more…

Renault P9X 3,0-litrainen eli 3.0 dci -dieselmoottori ostettiin Isuzulta vuosina 2002-2010 ja se asennettiin aikansa suurimpiin konsernin malleihin, kuten Espaceen ja Vel Satisiin. Tämän dieselmoottorin nimi on Isuzu 6DE1 ja se tunnetaan myös nimillä Saab D308L, Opel Y30DT tai Z30DT. P9X 3.0 dCi -moottorin laitteen kuvaus Viime vuosisadan 90-luvun lopulla Read more…

2,3-litrainen dieselmoottori Renault M9T tai 2,3 dCi on tuotettu vuodesta 2010 lähtien, ja se on asennettu suosittuihin pikkubusseihin Renault Master 3, Opel Movano B, Nissan NV400. Tämä moottori tunnetaan tunnuksilla YS23DDT ja YS23DDTT. M-sarjan dv-moottoreiden mallistoon kuuluvat myös mm: M4R ja M9R. Kuvaus M9T 2.3 dCi -moottorista Vuonna 2010 pikkubussi Read more…

1,8-litraista 16-venttiilistä Renault F4P -moottoria valmistettiin Cleonin tehtaalla vuosina 1998-2005, ja se asennettiin ensimmäisen sukupolven Meganeen ja Sceniciin sekä Lagunan kahteen ensimmäiseen sukupolveen. Tämä voimayksikkö löytyy myös Malesiassa kuuluisan Proton Waja -mallin konepellin alta. Moottorin F4P 1,8 litran 16v laitteen kuvaus Ensimmäinen 16-venttiilinen F-sarjan voimanlähde ilmestyi uudelleen muotoiltuun Lagunaan vuonna Read more…

Renault F4Rt 2,0-litraista turbomoottoria valmistettiin Cleonin tehtaalla vuosina 2001-2016, ja se asennettiin ladattuihin versioihin sellaisista suosituista malleista kuin Laguna, Megane ja Espace. Megane RS -urheilukupé oli varustettu tämän moottorin tehostetuilla versioilla, jotka olivat jopa 275 hv. F4Rt 2.0 turbo 16v -moottorilaitteen kuvaus. Vuonna 2001 16-venttiilinen turbomoottori, jonka tilavuus oli 2,0 Read more…