Moottoreiden kuvaus, häiriöt ja tyypilliset viat, luotettavuusindikaattorit

Bensiinikäyttöisessä polttomoottorissa kuuluu tietyissä olosuhteissa metallinen koputusääni. “Sormien koputus”, sanovat jotkut kuljettajat. Itse asiassa tätä ilmiötä kutsutaan detonaatioksi, ja sen esiintyminen on erittäin epätoivottavaa, sillä se voi johtaa moottorin vikaantumiseen, koska liekkirintaman etenemisnopeus on valtava (yli 2000 m/s) ja sylinterin seinämiin, mäntään ja lohkon päähän kohdistuu suuria iskujännityksiä. Vaarallisuuden hallitsemiseksi sylinterilohkoon asennetaan räjähdysanturi. Detonaatioanturia käytetään valvomaan detonaatioastetta bensiinikäyttöisen polttomoottorin käytön aikana. Anturi asennetaan moottorin sylinterilohkoon. Se on tärkeä osa moottorin ohjausjärjestelmää, sillä sen avulla voidaan Read more…

Kuten tiedät, polttomoottori koostuu suuresta määrästä kuormitettuja osia ja kokoonpanoja. Jotta vastinpinnat (kitkaparit) toimisivat normaalisti, on tarpeen syöttää voiteluainetta tällaisille pinnoille. Moottoriöljyn tehtävänä moottorissa on suojata, voidella, jäähdyttää ja poistaa kulumistuotteita. Normaalisti polttomoottorin eri osia voitelevan öljyn ei pitäisi päästä liikaa palotilaan. Toisin sanoen käyttökuntoisessa moottorissa sallitaan vain vähäinen voiteluaineen tunkeutuminen moottorin palotilaan. Voimayksikön käytön aikana esiintyy kuitenkin usein erilaisia poikkeamia ja rikkoutumisia. Toimintahäiriöt johtavat siihen, että öljyä alkaa kulua voimakkaasti, sytytysjärjestelmä ei toimi kunnolla Read more…

Polttomoottori on aina tarvinnut hyvää voitelua, ja nykyään, kun nopeudet ja tehot ovat kasvaneet harppauksittain, se tarvitsee sitä erityisesti. Öljyn on oltava laadukasta, ja lisäksi sen on kierrätettävä järjestelmässä tietyllä paineella. Kerromme, millainen öljynpaineen pitäisi olla moottorissa, miten se mitataan ja miksi se voi poiketa normaalista. Miksi moottori luo öljynpaineen Lähes kaikki moottorin liikkuvat osat tarvitsevat voitelua. Ilman sitä niiden välille syntyy voimakasta kitkaa, ja missä on kitkaa, kuluminen on väistämätöntä. Ja sitten on vielä Read more…