Moottoreiden kuvaus, häiriöt ja tyypilliset viat, luotettavuusindikaattorit

Miksi lämmitin ei lämpene autossa: mahdolliset viat ja niiden korjaustavat

Miksi lämmitin ei lämpene autossa: mahdolliset viat ja niiden korjaustavat

Auton lämmitysjärjestelmä on tärkeä mukavuuden elementti erityisesti kylmänä vuodenaikana. Loppujen lopuksi se ei ainoastaan lämmitä matkustamoa haluttuun lämpötilaan, vaan myös suojaa jäätymiseltä ja ikkunoiden huurtumiselta sekä poistaa osan lämmöstä moottorista. Siksi, kun matkustamon lämmitin ei toimi – se on ainakin epämukava. Analysoimme, miksi auton lämmitin ei lämmitä, mitkä ovat mahdollisten toimintahäiriöiden syyt, ja kerromme lyhyesti, miten ne voidaan poistaa. Lämmitysjärjestelmän järjestely Ymmärtääksesi, miksi lämmitin ei lämmitä lämmitintä, kannattaa ensin ymmärtää, miten auton sisätilan lämmitin on Read more…

By Timo, ago
Toyota 4ZZ-FE 1.4L moottori

Toyota 4ZZ-FE 1.4L moottori

Toyota 4ZZ-FE -moottorin ominaisuudet Ominaisuudet Arvo Tuotanto Shimoyaman tehdas Moottorin merkki Toyota 4ZZ Valmistusvuosi 2000-2007 Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet Tyyppi Valmis Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 71.3 sylinterin halkaisija, mm 79 Kompressiosuhde 10.5 Moottorin iskutilavuus, cc 1398 Moottorin teho, hv/rpm 97/6000 Momentti, Nm/rpm 130/4400 Polttoaine 95 Ympäristönormit Euro 4 Moottorin paino, kg – Polttoaineen kulutus, l/100 km (Corolla E120) Lähiö: 8,9, maantie: 5,7, sekakulutus: 7,4 Öljynkulutus, gr./1000 km Kun Read more…

By Timo, ago
Sytytystulpat: miten ne toimivat, milloin ne on vaihdettava ja mitkä tulpat kannattaa valita.

Sytytystulpat: miten ne toimivat, milloin ne on vaihdettava ja mitkä tulpat kannattaa valita

Sytytystulpat ovat yksi tärkeimmistä osista, jotka varmistavat moottorin toiminnan. Polttoaine-ilmaseoksen syttymisen laatu riippuu sytytystulppien kunnosta, mikä tarkoittaa koko polttomoottorin tehokkuutta. Kerromme, miten autojen sytytystulpat eroavat toisistaan ja miten niitä valittaessa ei kannata erehtyä. Miten sytytystulppa toimii Mihin sytytystulppia autossa käytetään? Sytyttämään bensiinin ja ilman seoksen sylintereissä. Lähellä toisiaan sijaitseviin kynttilän elementteihin (elektrodeihin) kohdistetaan suuri sähköjännite – nykyisin se on 25-30 tuhatta volttia. Sen vuoksi elektrodien (katodi ja anodi) väliseen rakoon hyppää kipinä, joka sytyttää sylintereissä Read more…

By Timo, ago
Mitsubishi 4G33-moottori

Mitsubishi 4G33-moottori

Mitsubishi 4G33 on yksi Saturn-sarjan varhaisista moottoreista, jotka esiteltiin 1970-luvulla ja joita käytettiin useissa Mitsubishin ajoneuvomalleissa. Tämä moottori oli suhteellisen yksinkertainen, luotettava ja vaatimaton huoltaa. Vaikka siinä ei ollut kehittynyttä tekniikkaa, sen rooli Mitsubishin ja autoteollisuuden historiassa oli merkittävä. Mitsubishin 1,4-litraista 4G33-moottoria valmistettiin vuosina 1970-1998, ja sitä asennettiin moniin eri malleihin, kuten henkilöautoihin ja hyötyajoneuvoihin, kuten Mitsubishi Lanceriin, Galanttiin ja Delicaan. Tämä moottori voitiin modifikaatiosta riippuen varustaa sekä kaasutin- että ruiskutehostinjärjestelmällä, mikä tarjosi erilaisia teho-ominaisuuksia. Read more…

By Timo, ago
Mercedes M111 moottorin ongelmat ja luotettavuus

Mercedes M111 moottorin ongelmat ja luotettavuus

Mercedes M111:n voimayksiköt ovat nelosrivimoottoreita, joiden tilavuus vaihtelee 1,8 ja 2,3 litran välillä. Tämän sarjan ensimmäinen moottori julkaistiin jo kaukana vuonna 1992, ja niiden tuotanto lopetettiin vasta vuonna 2006. Kävi ilmi, että niitä valmistettiin vielä Mercedes W124 -autoon. Viimeisimpiä malleja, jotka saivat tänään tarkasteltavana olevan polttomoottorin, ovat C-luokka W203, SLK R170 roadster sekä tyylikäs CLK C208 coupe. Ennätyksellisen pitkään tämä voimansiirto kesti Sprinter W905:ssä. Tämän moottorin tehokkain malli, jonka tilavuus oli 2,3 litraa, laitettiin seuraaviin Read more…

By Timo, ago
Mitsubishi 4G93 1.8 l moottori

Mitsubishi 4G93 1.8 l moottori

Tekniset tiedot Valmistaja Kyoton moottoritehdas Moottorin merkki 4G9 Valmistusvuodet 1991-2010 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä Venttiiliputki/suuttimet Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 89 sylinterin halkaisija, mm 81 Kompressiosuhde 8.5 9.1 9.5 10.0 10.5 12.0 Moottorin tilavuus, cc 1834 Moottorin teho, hv/rpm 110/6000 115/5500 120/5250 125/5500 131/5500 140/6500 150/6500 160/5200 165/5500 194/6000 205/6000 215/6000 Momentti, Nm/rpm 154/3000 162/4500 174/3500 174/3750 181/3500 167/5500 178/5000 220/3500 220/3500 270/3000 275/3000 284/3000 Polttoaine 92-95 Ympäristönormit Read more…

By Timo, ago
Opel Z16SE 1.6 moottori

Opel Z16SE 1.6 moottori

Opel Z16SE:n moottorin ominaisuudet Opel Z16SE -moottori on luotettava 4-sylinterinen rivimoottori, jota valmistettiin vuosina 2000-2004 ja jota käytettiin useissa Opel-malleissa. Sille on ominaista yksinkertainen rakenne, alhainen polttoaineenkulutus ja korkea luotettavuus, ja se soveltuu jokapäiväiseen käyttöön. Ominaisuudet Arvo Tuotanto Szentgotthardin moottoritehdas Moottorin merkki Z16SE Tuotantovuodet 2000-2004 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä Suuttimet Tyyppi Valmis Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 2 Männän isku, mm 81.5 sylinterin halkaisija, mm 79 Kompressiosuhde 9.6 Moottorin iskutilavuus, cc 1598 Moottorin teho, Read more…

By Timo, ago
BMW N52B25 -moottori

BMW N52B25 -moottori

N52B25-moottori on BMW:n kehittämä luotettava ja teknisesti edistyksellinen kuusisylinterinen rivimoottori. Sitä valmistettiin vuosina 2005-2011. Tämän moottorin tärkeimmät edut ovat suuri teho, taloudellisuus ja kestävyys. Alla on taulukko yksityiskohtaisista ominaisuuksista. N52B25-moottorin ominaispiirteet Ominaisuus arvo Tuotanto Münchenin tehdas Moottorin merkki N52 Tuotantovuodet 2005-2011 Sylinterilohkojen materiaali Magnesium-alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet Moottorin tyyppi Valmiina Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 78.8 sylinterin halkaisija, mm 82 Kompressiosuhde 11 Moottorin iskutilavuus, cc 2497 Moottorin teho, hv/rpm 177/5800 204/6400 Read more…

By Timo, ago
Kia-Hyundai G4GC 2.0 l moottori

Kia-Hyundai G4GC 2.0 l moottori

Tiedot Valmistus – Ulsanin tehdas Moottorin merkki G4GC Tuotantovuodet – (2001 – 2012) Sylinterilohkon materiaali – valurauta Voimajärjestelmä – injektori Tyyppi – rivimoottori Sylinterien lukumäärä – 4 Venttiilit sylinteriä kohti – 4 Männän isku – 93,5 mm sylinterin halkaisija – 82 mm Kompressiosuhde – 10,1 Moottorin iskutilavuus – 1975 cm. cc. Moottorin teho – 137-143 hv /6000 rpm Vääntömomentti – 184Nm/4500 rpm Polttoaine – 92 Ympäristönormit – Euro 4 Moottorin paino – 144 kg Polttoaineen Read more…

By Timo, ago
Alfa Romeo 2.2 JTDM

Alfa Romeo 2.2 JTDM

CNH Industrial on valmistanut 2,2-litraista Alfa Romeo JTDM -dieselmoottoria, joka tunnetaan myös nimellä Multijet II, vuodesta 2015 lähtien. Se on kehitetty muun muassa Alfa Romeo Giulian ja Stelvion malleihin, ja se asennettiin hiljattain Jeep Wrangleriin. Tätä moottoria on saatavana erilaisina teho- ja muotoiluvaihtoehtoina, mukaan lukien valurautalohkoversio Fiat Ducato -pakettiautoihin. Alfa Romeo JTDM 2.2 Multijet II -moottorin tekniset tiedot Parametri Ominaisuudet Tarkka tilavuus 2143 cm³ Voimajärjestelmä Common Rail Moottorin teho 136 – 210 hv Momentti 380 Read more…

By Timo, ago