Moottoreiden kuvaus, häiriöt ja tyypilliset viat, luotettavuusindikaattorit

BMW S85

BMW S85 -moottori

BMW S85 -moottori on V-twin-kaksoiskaksoismäntämoottori (DOHC), joka korvasi S62-moottorin. Moottoria valmistettiin vuosina 2005-2010 ja sitä käytettiin BMW E60 M5:ssä, E61 M5:ssä ja E63/64 M6:ssa. S85B50-moottori on korkeakierroksinen, ja kierroslukumittarin punainen merkki on 8250 kierrosta minuutissa. Se tuottaa yli 100 hv (70 kW) litraa kohden, ja sen puristussuhde on erittäin korkea, 12,0:1. Sen tekniikka perustuu BMW:n Williamsin F1-moottoriin. S85B50-moottorin tekniset tiedot Valmistus Dingolfingin tehdas Moottorin merkki S85 Valmistusvuosi 2005-2010 Sylinterilohkojen materiaali alumiini Voimajärjestelmä suuttimet Tyyppi V-tyyppi Read more…

By Timo, ago
BMW S52B32 moottori

BMW S52B32 moottori

S52-moottorin ominaisuudet Valmistus ja historia S52-moottori valmistettiin Münchenin tehtaalla, ja sitä käytettiin BMW:n ajoneuvoissa vuosina 1995-2000. Tämä moottori tuli tunnetuksi luotettavuudestaan ja erinomaisesta suorituskyvystään. S52-moottori asennettiin BMW M3 E36- ja BMW Z3 M -malleihin, mikä teki niistä suorituskykyisiä urheiluautoja. Suunnittelu ja materiaalit S52-moottorin sylinterilohko on valmistettu valuraudasta, joka takaa suuren lujuuden ja kestävyyden. Moottori on varustettu ruiskutteisella tehojärjestelmällä, joka tarjoaa tarkan polttoaineen ruiskutuksen ja parantaa suorituskykyä. S52-moottorissa on rivikokoonpano, jossa on kuusi sylinteriä, joissa jokaisessa Read more…

By Timo, ago
Nissan RB20DET -moottori

Nissan RB20DET -moottori

Nissan RB20DET-moottori on 2,0-litrainen turboahdettu yksikkö, jota valmistettiin vuosina 1985-1995 ja joka asennettiin Nissanin ajoneuvojen eri urheilu- ja siviilimalleihin. Tämä moottori on tunnettu tehostaan ja luotettavuudestaan, ja sitä käytettiin ikonisissa malleissa, kuten Nissan Skyline ja Nissan Laurel. Tekniset tiedot Vakiomuutokset Parametri arvo Tarkka tilavuus 1998 cm³ Voimajärjestelmä Jakautettu ruiskutus Koneen teho 180 – 215 hv Momentti 225 – 265 Nm Sylinterilohko Valurautainen R6 sylinterin pää Alumiini 24v sylinterin halkaisija 78 mm Männän isku 69,7 mm Read more…

By Timo, ago
Toyota 2JZ-GTE

Toyota 2JZ-GTE

Tämän moottorin ulkonäkö liittyy erottamattomasti Toyota Supra -malliin, joka ilmestyi vuonna 1986. Vuonna 1992 julkaistiin Supra MK4, joka oli varustettu rivissä olevalla 6-sylinterisellä turbomoottorilla 2JZ-GTE. Sittemmin on kulunut 23 vuotta, mutta tähän asti moottoriurheilun ammattilaisjoukkueet suosivat tätä moottoria. Ja siihen on syynsä. Tehtaan asettamat resurssit ja luotettavuus asetti moottoriin valtavan potentiaalin. Se on helppo ja suhteellisen edullinen viritys, se voidaan poistaa yli 1000 hv, se on kestävä – kaikki mitä tarvitset moottoriurheilussa. Tekniset tiedot Ensimmäisen Read more…

By Timo, ago
Renault K4M 1.6 16-venttiilinen moottori

Renault K4M 1.6 16-venttiilinen moottori

Ominaisuudet Ominaisuudet Tiedot Tuotanto Valladolid motores/AutoVAZ Tuotantovuodet 1999 – nykypäivä Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä suutin Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku 80,5 mm sylinterin halkaisija 79.5 mm Työsuhde 9.5 Moottorin iskutilavuus 1598 cm³ Teho 102-115 hv /5750 rpm Momentti 145-147 Nm /3750 rpm Ympäristömääräykset Euro 4 Polttoaineen kulutus City 11,8 l. Öljyn kulutus jopa 0,5 litraa/1000 km Moottorin öljy K4M Logan 16 venttiiliä 5W-40, 5W-30 K4M:n moottorin käyttöikä Tehdastiedot – Read more…

By Timo, ago
Nissan YD25 moottori

Nissan YD25 moottori

YD25DDDTi-moottorin ominaisuudet Ominaisuudet Arvo Tuotanto Yokohaman tehdas Moottorin merkki YD25 Valmistusvuosi 1998-nykyisin Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Moottorin tyyppi diesel Kokoonpano rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 100 sylinterin halkaisija, mm 89 Kompressiosuhde 15.0, 16.5, 17.5, 18.0 Moottorin iskutilavuus, cc 2488 Yokohaman tehtaalla valmistettu YD25DDDTi-moottori esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1998, ja se on edelleen aktiivisessa käytössä. Tässä nelisylinterisessä rivimoottorissa on valurautainen sylinterilohko ja neljä venttiiliä sylinteriä kohti, mikä takaa korkean suorituskyvyn ja Read more…

By Timo, ago
Peugeot/Citroen EB2 1.2 PureTech -moottori

Peugeot/Citroen EB2 1.2 PureTech -moottori

Peugeot EB2-moottori, joka tunnetaan myös nimellä HMX, on 1,2-litrainen 3-sylinterinen voimansiirto, joka ilmestyi ensimmäisen kerran vuonna 2012. Tätä moottoria käytettiin laajalti erilaisissa PureTech 82 -malleissa. Tällä hetkellä se korvataan vähitellen päivitetyllä EB2F-moottorilla. EB2-moottorista on useita muunnoksia, kuten EB2D, EB2FA, EB2FD ja EB2FAD, joista jokaiselle on ominaista tietyt tekniset parannukset ja mukautukset. Peugeot EB2 1.2 PureTech 82 -moottorin tekniset tiedot Ominaisuudet Arvo Hieno tilavuus 1199 cm³ Voimajärjestelmä Jakautettu injektio Koneen teho 82 hv Momentti 118 Nm Read more…

By Timo, ago
Opel X18XE1 1.8 -moottori

Opel X18XE1 1.8 -moottori

Opel X18XE1:n moottorin ominaisuudet Ominaisuudet Arvo Tuotanto Szentgotthardin moottoritehdas Moottorin merkki X18XE1 Valmistusvuodet 1998-2000 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä suutin Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 88.2 sylinterin halkaisija, mm 80.5 Kompressiosuhde 10.5 Moottorin iskutilavuus, cc 1796 Moottorin teho, hv/rpm 115/5400 Momentti, Nm/rpm 170/3400 Polttoaine 95 Ympäristönormit Euro 2 Polttoaineen kulutus, l/100 km (Opel Astra G:n osalta) – kaupunki 10,9 – moottoritie 6.0 – mixed. 7.8 Öljyn kulutus, gr./1000 km Read more…

By Timo, ago
Honda J30A 3.0 moottori

Honda J30A 3.0 moottori

Honda J30A:n moottorin tekniset tiedot Ominaisuudet Arvo Tuotanto Annan moottoritehdas Moottorin merkki J30 Valmistusvuosi 1997-nykyisin Sylinterilohkojen materiaali alumiini Voimajärjestelmä suutin Tyyppi V-tyyppi Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 86 sylinterin halkaisija, mm 86 Kompressiosuhde 9.4, 10.0 Moottorin iskutilavuus, cc 2997 Moottorin teho, hv/rpm 200/5500, 210/5800, 215/5800, 240/6250, 244/6250, 255/6000 Momentti, Nm/rpm 264/4500, 270/5000, 272/5000, 286/5000, 286/5000, 315/5000 Polttoaine 95 Ympäristömääräykset – Moottorin paino, kg 190 Polttoaineen kulutus, l/100 km (Acura CL:n Read more…

By Timo, ago
Mitsubishi 4G92 1.6 moottori

Mitsubishi 4G92 1.6 moottori

Mitsubishi 4G92 moottorin ominaisuudet Parametri arvo Tuotanto Kyoton moottoritehdas Moottorin merkki 4G9 Valmistusvuosi 1991-2005 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä Venttiili, ruiskutuslaite Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 77.5 sylinterin halkaisija, mm 81 Kompressiosuhde 10.0, 11.0 Moottorin iskutilavuus, cc 1597 Moottorin teho, hv/rpm 94/5500, 103/6000, 113/6000, 147/7000, 170/7500 Momentti, Nm/rpm 135/4000, 141/4500, 137/5000, 149/4500, 167/7000 Polttoaine 95 Ympäristönormit Euro 3:een asti Moottorin paino, kg ~145 Kulutus, l/100 km kaupunki: 10,1, maantie: Read more…

By Timo, ago