Moottoreiden kuvaus, häiriöt ja tyypilliset viat, luotettavuusindikaattorit

Niiden tuhoutumattomuus on legendaarista. Pelkästään tiettyjen moottorien mainitseminen riittää saamaan vanhan ajan kuljettajat huokaamaan nostalgisesti ja litran turboahdettuihin autoihin tottuneet nuoret kuljettajat hymyilemään skeptisesti. Mitä nämä miljoonan mailin moottorit ovat, ja onko niitä vielä olemassa? Määritellään ensin, mitä tarkoitamme ”miljoonan mailin moottorilla”. Aloitetaan siitä, että moottorisuunnittelijat itse asettavat käyttöiän, jota ei mitata kilometreinä vaan moottoritunteina, ja juuri tätä parametria käytetään moottoreiden luotettavuuden vertailuun. Mutta tavallinen autoilija ei pidä kirjaa moottoritunneista ja voi luottaa vain matkamittarin Read more…

Polttomoottorit toimivat ilman ja polttoaineen seoksella. Vesi ei kuulu tähän reseptiin, mutta valitettavasti sen esiintyminen polttoainejärjestelmässä on lähes väistämätöntä. Käsittelemme, mikä tarkalleen ottaen uhkaa kosteuden tunkeutumista ja miten vesi poistetaan auton kaasusäiliöstä. Miksi vesi moottorissa on vaarallista Useimmissa tapauksissa ylimääräinen vesi moottorissa liittyy hydrostrokeen – tilanteeseen, jossa se pääsee käynnissä olevaan moottoriin ilmanottoaukkojen kautta. Tämä voi tapahtua vain kuljettajan virheestä johtuen. Yleensä hydrostroke johtuu huolimattomasta ajamisesta fordien tai syvien lätäköiden läpi, jolloin vesi tulvii konepellille Read more…