Moottoreiden kuvaus, häiriöt ja tyypilliset viat, luotettavuusindikaattorit

Renault 1.2 D4F -moottori

Renault 1.2 D4F -moottori

Renaultilla on hyvin laaja valikoima pienikokoisia moottoreita, joita on laajalti saatavilla useissa ranskalaisissa pienissä autoissa. Tässä artikkelissa käsitelty Renaultin moottori debytoi vuonna 2000, ja sitä valmistetaan edelleen. 1,2-litrainen ilmakehän moottori, jonka nimitys on D4F, ilmestyi siis 18 vuotta sitten. Se korvasi saman tilavuuden omaavan D7F-moottorin, joka lanseerattiin vuonna 1996. Renault D4F 1.2 moottorin tekniset tiedot Ominaisuudet Vakiomuutos Muotoiltu muutos Tyyppi Rivi Rivi Sylinterien lukumäärä 4 4 Venttiilien lukumäärä 16 16 Täydellinen tilavuus 1149 cm³ 1149 Read more…

By Timo, ago
BMW M52B20 / M52TUB20 moottori

BMW M52B20 / M52TUB20 moottori

M52B20-moottorin ominaispiirteet Parametrit arvo Tuotanto Münchenin tehdas Moottorin merkki M52 Tuotantovuodet 1994-2001 Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet Tyyppi Valmis Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 66 sylinterin halkaisija, mm 80 Kompressiosuhde 11 Moottorin iskutilavuus, cc 1991 Moottorin teho, hv/rpm 150/5900, 150/5900 (TU) Momentti, Nm/rpm 190/4200, 190/3500 (TU) Polttoaine 95 Ympäristönormit Euro 2-3 Moottorin paino, kg ~165, ~175 (TU) Öljynkulutus, gr./1000 km Vähintään 1000 gr Koneöljy 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 Miten öljyä Read more…

By Timo, ago
BMW N55B30 -moottori

BMW N55B30 -moottori

N55B30-moottorin ominaisuudet Parametrit arvo Tuotanto Münchenin tehdas Moottorin merkki N55 Tuotantovuodet 2009-nyt Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet Tyyppi Valmis Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 89.6 sylinterin halkaisija, mm 84 Kompressiosuhde 10.2 Moottorin iskutilavuus, cc 2979 Moottorin teho, hv/rpm 306/5800-6000, 320/5800-6000, 326/5800-6000, 340/5800-6000, 360/5800-6000, 370/6500 Momentti, Nm/rpm 400/1200-5000, 450/1300-4500 (eri muutoksissa) Moottorin paino, kg 135 Kulutus, l/100 km Kaupunki: 11,6, maantie: 6,3, sekakulutus: 8,2 Öljyn kulutus, gr./1000 km Jopa 700 gr Read more…

By Timo, ago

BMW N62B48/N62TUB48 moottori

N62B48-moottorin tekniset tiedot Valmistus Moottorimerkki N62 Valmistusvuodet 2003-2010 Sylinterilohkon materiaali alumiini Voimajärjestelmä suutin Tyyppi V-tyyppi Sylinterien lukumäärä 8 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 88.3 sylinterin halkaisija, mm 93 Kompressiosuhde 11 10.5 Moottorin iskutilavuus, cc 4799 Moottorin teho, hv/rpm 360/6200 367/6300 Momentti, Nm/rpm 500/3500 490/3400 Polttoaine 95 Ympäristönormit Euro 4 Moottorin paino, kg – Öljynkulutus, gr./1000 km 1000:een Miten öljyä moottorissa on, litraa 8.0 Öljynvaihto on tehty, km 7000-10000 Moottorin käyttölämpötila, astetta. ~105 Moottorin Read more…

By Timo, ago
Volkswagen EA111 1.2 TSI/TFSI moottori

Volkswagen EA111 1.2 TSI/TFSI moottori

Moottorin tekniset tiedot EA111 Tuotanto Mlada Boleslavin tehdas Moottorin merkki EA111 Valmistusvuodet 2009-2017 Sylinterilohkojen materiaali alumiini Voimajärjestelmä suuttimet Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 2 Männän isku, mm 75.6 sylinterin halkaisija, mm 71 Kompressiosuhde 10 Moottorin iskutilavuus, cc 1197 Moottorin teho, hv/rpm 86/4800 90/4500 105/5000 Momentti, Nm/rpm 160/1500-3500 160/1500-3500 175/1550-4100 Ympäristönormit Euro 5 Moottorin paino, kg – Öljynkulutus, gr./1000 km 500 Minkä verran öljyä moottorissa on 3.8 Öljynvaihto on tehty, km 15000 (parempi Read more…

By Timo, ago
Renault/Dacia Logan/Sandero 1.4L K7J 710 moottori

Renault/Dacia Logan/Sandero 1.4L K7J 710 moottori

Renault/Dacia Logan 1.4 moottorin tekniset tiedot Valmistus – Bursan tehdas Merkintä\Moottorin tyyppi Renault/Dacia Logan – K7J Tuotantovuodet – (2004 – nykyhetki) Sylinterilohkon materiaali – valurauta Voimajärjestelmä – ruiskutusjärjestelmä Tyyppi – rivimoottori Sylinterien lukumäärä – 4 Venttiilit sylinteriä kohti – 2 Männän isku – 70 mm Sylinterin halkaisija – 79,5 mm Kompressiosuhde – 9,5 Loganin moottorin iskutilavuus – 1390 cc Renault Loganin moottorin teho – 75 hv /5500 rpm Momentti – 112Nm/3000 rpm Polttoaine – 92 Read more…

By Timo, ago
Turbodieselmoottori 2.2 CRDi (D4HB)

Turbodieselmoottori 2.2 CRDi (D4HB)

Korealaiset autojätit Kia ja Hyundai aloittivat dieselmoottoreiden itsenäisen kehittämisen 2000-luvun alussa, ja ne onnistuivat varsin hyvin. Niinpä vuonna 2005 julkaistiin 2.2 CRDI 155 “hevosella”. Moottorilla on merkintä D4EB, joka on varustettu Common Rail -järjestelmällä Boschin CP3-polttoainepumpun ja sähkömagneettisten ruiskujen perusteella. Sylinteripäähän on asennettu vain yksi nokka-akseli. Kesti vain 4 vuotta, mutta korealaiset insinöörit päättivät modernisoida voimayksikön. Tämän seurauksena polttomoottorista on tullut paljon tehokkaampi ja ympäristöystävällisempi. Sen lisäksi, että moottoriin on asennettu päivitetty sylinteripää, jossa on Read more…

By Timo, ago
Suzuki J20B 2.0

Suzuki J20B 2.0

2,0-litrainen bensiinimoottori Suzuki J20B valmistettiin vuosina 2010-2014, ja se asennettiin vain crossover SX4:n uudelleen muotoiltuun versioon Yhdysvaltain ja Kanadan markkinoille. Tätä yksikköä ei virallisesti tarjottu maassamme, ja se löytyy Amerikasta tuoduista autoista. Moottorin tekniset ominaisuudet Suzuki J20B Ominaisuudet Viite Tarkka tilavuus 1995 cm³ Voimajärjestelmä Jakautettu injektio Koneen teho 150 – 152 hv Momentti 190 Nm Sylinterilohko Alumiini R4 sylinterin pää Alumiini, 16 venttiiliä sylinterin halkaisija 84 mm Männän isku 90 mm Kompressiosuhde 10.2 Moottorin ominaisuudet Read more…

By Timo, ago
Toyota 5VZ-FE-moottori

Toyota 5VZ-FE-moottori

5VZ-FE-moottorin ominaisuudet Parametri arvo Tuotanto Toyota Motor Manufacturing Alabama Moottorimerkki 5VZ Valmistusvuosi 1995-2004 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä suutin Tyyppi V-tyyppi Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 82 sylinterin halkaisija, mm 93.5 Kompressiosuhde 9.6 Moottorin iskutilavuus, cc 3378 Moottorin teho, hv/rpm 190/4800 Momentti, Nm/rpm 298/3600 Polttoaine 95 Ympäristömääräykset – Moottorin paino, kg 190 Polttoaineen kulutus, l/100 km kaupunki: 20,0, maantie: 11,0, sekakulutus: 14,0 Öljyn kulutus, gr./1000 km 1000:een Koneöljy 0W-30, 5W-30, 5W-40, Read more…

By Timo, ago
Miksi bensiinikäyttöinen polttomoottori toimii kuin dieselmoottori?

Miksi bensiinikäyttöinen polttomoottori toimii kuin dieselmoottori?

Joskus kaasuttimella tai ruiskutusjärjestelmällä varustettua moottoria käytettäessä esiintyy kovaa rytmikästä koputusta. Syitä siihen, miksi bensiinimoottori dieselöi, on monia. Vieraiden äänien lähteitä ovat laitteen kuluneet osat. Jotkin bensiinimoottorit ovat rakenteellisesti taipuvaisia toimimaan dieseliä muistuttavilla äänillä. Mitä tarkoittaa ”bensiinimoottorin dyseliitti” Käsitteen dyseleniya alla ymmärretään bensiinimoottorin toimintaa yhtenäisellä koputuksella tai murinalla, joka muistuttaa dieselin toimintaa. Bensiinivoimayksiköille on ominaista alhainen melutaso. Puristussytytysmoottoreilla on suurempi puristussuhde ja ne päästävät toiminnassaan tyypillisen murinan. Koputusääni osoittaa yksikön toimintahäiriötä, joka on lopetettava. Jotkin Read more…

By Timo, ago