Opel Z13DTJ -moottoria, joka tunnetaan myös nimellä LDP, valmistettiin vuosina 2005-2011 puolalaisessa tehtaassa, ja sitä asennettiin suosittuihin Opel-malleihin, kuten Agilaan, Corsaan ja Merivaan. Tämä moottori on pohjimmiltaan muunnelma Fiat 199A2000 -dieselmoottorista, jolle on ominaista polttoainetehokkuus ja kestävyys.
Z13DTJ:n tekniset ominaisuudet
| Ominaisuudet | Arvo |
|---|---|
| Tarkka tilavuus | 1248 cm³ |
| Voimajärjestelmä | Common Rail |
| Teho | 75 hv |
| Momentti | 170 Nm |
| Sylinterilohko | Valurautainen R4 |
| sylinterin pää | Alumiini 16v |
| sylinterin halkaisija | 69.6 mm |
| Männän isku | 82 mm |
| Kompressiosuhde | 18 |
| ominaisuudet | Intercooler |
| Hydrokompensaattorit | Kyllä |
| Vaihteiston ajoitus | Yksirivinen ketju |
| Turboahdin | Kyllä |
| Suositeltu öljy | 3,1 litraa 5W-30 |
| Ympäristöluokka | EURO 4 |
| Esimerkkikäyttöikä | 350,000 km |
| Moottorin paino | 140 kg |
Z13DTJ-moottorin käyttö Opel-malleissa
- Opel Agila B (H08) – 2007-2010
- Opel Combo C (F06) – 2005-2011
- Opel Corsa D (S07) – 2006-2010
- Opel Meriva A (X03) – 2005-2010
Hyötyjä
Tämä moottori on saavuttanut suuren suosion hyvän suorituskyvyn ja alhaisen polttoaineenkulutuksen ansiosta. Common Rail -järjestelmä tarjoaa korkean hyötysuhteen ja tasaisen toiminnan, ja turboahtimen ansiosta voit kehittää hyvää dynamiikkaa sen tilavuuteen nähden.
Z13DTJ:n haitat ja mahdolliset ongelmat
- Öljynkulutus – moottori on altis korkealle öljynkulutukselle erityisesti korkeilla kierroksilla, mikä edellyttää säännöllistä öljytason tarkistusta.
- Säätöketju – ketjun ja sen kiristimen käyttöikä on rajallinen, mikä voi johtaa ylikierroksille ja rikkoutuessaan vaurioittaa keinuvivustoja.
- EGR-venttiili – jos se on likainen, se voi jumiutua, mikä johtaa moottorin sammumiseen heti käynnistyksen jälkeen.
- Suodatin – jos se on palanut läpi, dieselpolttoainetta voi päästä öljyyn, mikä edellyttää sen vaihtamista.
- Jäähdytysjärjestelmä – kylmällä säällä voi esiintyä ongelmia moottorin ohjausjärjestelmässä ja kampikammion tuuletuksessa; myös pakkasnestettä voi vuotaa termostaatin alta, mikä on vaarallista moottorin toiminnalle.
Johtopäätös
Opel Z13DTJ on luotettava moottori jokapäiväiseen käyttöön, kunhan sitä huolletaan säännöllisesti ja noudatetaan käyttövaatimuksia.
0 Comments