Opel/Vauxhall

Z16XER / A16XER-moottori, jota on valmistettu Szentgotthardin tehtaalla vuodesta 2005 tähän päivään asti, on tärkeä osa Opelin mallivalikoimaa. Tässä valurautaisella sylinterilohkolla ja ruiskutehostinjärjestelmällä varustetussa 4-sylinterisessä rivimoottorissa yhdistyvät luotettavuus ja taloudellisuus, minkä vuoksi se on suosittu valinta esimerkiksi Opel Astra-, Opel Mokka- ja Opel Insignia -malleissa. Tiedot Moottorin sylinterin sylinteriporeus on Read more…

Opel Z14XEP:n moottorin ominaisuudet Parametri arvo Tuotanto Aspernin moottoritehdas Moottorin merkki Z14XEP Valmistusvuodet 2003-2010 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä suutin Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 80.6 sylinterin halkaisija, mm 73.4 Kompressiosuhde 10.5 Moottorin iskutilavuus, cc 1364 Moottorin teho, hv/rpm 90/5600 Momentti, Nm/rpm 125/4000 Polttoaine Read more…

Tämän Opel-yhtiön voimayksikön historia alkoi vuonna 1988, kun 1,6-litrainen kahdeksanventtiilinen dieselmoottori, jossa oli pyörrekammiot, oli porattu 1,7 litran tilavuuteen. Hieman myöhemmin siihen yhdistettiin turbiini, ja sarjatuotannossa moottori, joka sai merkinnän 1.7 DT X17DTL, kesti vuoteen 2000 asti. Vasta sen jälkeen saksalaiset autot saivat Isuzun 1,7-litraisen dieselmoottorin. Moottorin tekniset tiedot Opel Read more…

Opel X16XEL/X16XE/Z16XE moottorin ominaisuudet Ominaisuudet Arvo Tuotanto Szentgotthardin moottoritehdas Moottorin merkki X16XEL, X16XE, Z16XE, Y16XE Sylinterilohkon materiaali valurauta Voimajärjestelmä suutin Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 81.5 sylinterin halkaisija, mm 79 Kompressiosuhde 10.5 Moottorin iskutilavuus, cc 1598 X16XEL-, X16XE-, Z16XE- ja Y16XE-moottoreita valmistettiin Szentgotthardin Read more…

Opel Z22YH -moottori, jota valmistettiin Kaiserslauternin tehtaalla vuosina 2003-2010, on alumiinisella sylinterilohkolla varustettu nelisylinterinen rivimoottori. Tätä moottoria käytettiin muun muassa malleissa Opel Vectra C, Opel Zafira B ja Opel Signum. Tutustutaanpa sen teknisiin tietoihin, ominaisuuksiin sekä suorituskykyyn ja viritysmahdollisuuksiin. Tekniset ominaisuudet Parametrit arvo Tuotanto Kaiserslauternin tehdas Moottorin merkki Z22YH Tuotantovuodet Read more…

Voimayksikkö säilytti valurautaisen sylinterilohkon ja ketjupohjaisen ajoituksen, mutta muutoksia oli riittävästi. Esimerkiksi nokka-akseleihin asennettiin vaiheensiirtimet, kampiakselin hihnapyörässä on vaimennin, vanhentunut termostaatti korvattiin muovisella, joka avautuu 103 asteessa (aiemmin 92 asteessa). Myös teho on kasvanut 10 “hevosella” ja oli 100 hv. Mutta tämän lisäksi moottoreiden sarjassa oli vahvennuksen poistettu malli, jossa oli vain 69 “hevosta”. Sitä valmistettiin indekseillä A12XEL ja B12XEL Adam- ja Corsa E -malleihin. Lisäksi tämä moottori varustettiin Chevrolet Aveolla (T300). (more…)

Autokonserni Opel varusti ajoneuvonsa pitkään dieselvoimayksiköillä. Ensimmäiset moottorit olivat malleja, joiden indeksi oli Y20DTH, Y20DTR, joiden tilavuus oli 2 ja 2,2 litraa. Tämäntyyppisten moottoreiden tuotanto jatkui vuoteen 2006 asti. Tällaisten voimayksiköiden kehittäminen tapahtui viime vuosisadan 90-luvulla, mikä selittää melko vaatimattomat tekniset ominaisuudet. Samaan aikaan moottoreille on ominaista luotettavuus, kestävyys. Kulutuskestävyys, Read more…

Opel X18XE1:n moottorin ominaisuudet Ominaisuudet Arvo Tuotanto Szentgotthardin moottoritehdas Moottorin merkki X18XE1 Valmistusvuodet 1998-2000 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä suutin Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 88.2 sylinterin halkaisija, mm 80.5 Kompressiosuhde 10.5 Moottorin iskutilavuus, cc 1796 Moottorin teho, hv/rpm 115/5400 Momentti, Nm/rpm 170/3400 Polttoaine Read more…

Opelin A14NET/NEL-moottorin ominaisuudet Ominaisuus arvo Tuotanto Opel werk aspern Moottorimerkki A14NET/NEL Valmistusvuosi 2010 – nykypäivä Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä suutin Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 82,6 sylinterin halkaisija, mm 72,5 Kompressiosuhde 9,5 Moottorin iskutilavuus, cc 1364 Moottorin teho, hv/rpm 143 (120*) / 4900-6000 Read more…