VH41DE-moottorin ominaispiirteet Parametrit arvo Tuotanto Yokohaman tehdas Moottorin merkki VH41 Valmistusvuodet 1991-2001 Sylinterilohkojen materiaali alumiini Voimajärjestelmä suuttimet Tyyppi V-tyyppi Sylinterien lukumäärä 8 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 76 sylinterin halkaisija, mm 93 Kompressiosuhde 10.5 Moottorin iskutilavuus, cc 4130 Moottorin teho, hv/rpm 270/5600 Momentti, Nm/rpm 377/4000 Polttoaine 95 Ympäristömääräykset Read more…
Nissan QG15DE:n moottorin ominaisuudet Parametrit arvo Tuotanto Yokohaman tehdas Moottorin merkki QG15DE Valmistusvuodet 2000-2006 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä suutin Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 88 sylinterin halkaisija, mm 73.6 Kompressiosuhde 9.9 Moottorin iskutilavuus, cc 1498 Moottorin teho, hv/rpm 90/5600 98/6000 105/6000 109/6000 Momentti, Read more…
Nissanin QR20DE-moottorin tekniset tiedot Valmistus Yokohaman tehdas Moottorin merkki QR20DE Valmistusvuodet 2000-2013 Sylinterilohkojen materiaali alumiini Voimajärjestelmä suuttimet Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 80.3 sylinterin halkaisija, mm 89 Kompressiosuhde 9.9 Moottorin iskutilavuus, cc 1998 Moottorin teho, hv/rpm 147/6000 Momentti, Nm/rpm 200/4000 Polttoaine 95 Ympäristömääräykset Read more…
Nissanin SR18DE/Di-moottorin ominaisuudet Parametrit arvo Tuotanto Yokohaman tehdas Moottorin merkki SR18 Tuotantovuodet 1989-2001 Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet Tyyppi Valmis Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 86 sylinterin halkaisija, mm 82.5 Kompressiosuhde 9.5 Moottorin iskutilavuus, cc 1838 Moottorin teho, hv/rpm 110/6000, 125/6000, 140/6400 Momentti, Nm/rpm 156/4000, Read more…
Nissan VQ37 -moottorin tekniset tiedot Valmistus Iwakin tehdas Moottorin merkki VQ37 Valmistusvuosi 2007-nykyisin Sylinterilohkojen materiaali alumiini Voimajärjestelmä suutin Tyyppi V-tyyppi Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 86 sylinterin halkaisija, mm 95.5 Kompressiosuhde 11.0 Moottorin iskutilavuus, cc 3696 Moottorin teho, hv/rpm 330/7000 333/7000 355/7000 Momentti, Nm/rpm 361/5200 Read more…
Nissan HRA2DDT, joka tunnetaan myös nimellä 1.2 DIG-T, on 1,2-litrainen turboahdettu nelisylinterinen bensiinimoottori, jossa on polttoaineen suoraruiskutus. Tätä moottoria valmistettiin vuosina 2013-2018, ja sitä asennettiin muun muassa Nissan Juke-, Pulsar- ja Qashqai-malleihin. Samaan aikaan Renault käytti samanlaista moottoria nimeltä 1.2 TCe, jonka H5Ft-indeksi oli H5Ft. Nissanin HRA2DDT (1.2 DIG-T) tekniset Read more…
2,5-litraista turbomoottoria Nissan RB25DET valmistettiin vuosina 1993-2004 Japanissa ja se laitettiin urheilullisiin malleihin, kuten Skyline, Gloria, Leopard ja muut. Vuonna 1998 tehdyn modernisoinnin jälkeen moottorin parannettu versio sai nimeen lisäyksen NEO. 2,5-litraista Nissan RB25DE -moottoria valmistettiin Japanin tehtaalla vuosina 1991-2002 ja se asennettiin sellaisiin suosittuihin malleihin kuin Skyline, Cefiro, Laurel Read more…
Viimeisten 5-10 vuoden ajan aiheena on ollut nykyaikaisten moottoreiden “öljyriippuvuus” kaikkien huulilla. Kuitenkin jostain syystä harva muistaa tai tietää, että yksinkertaisten vanhojen “aikansa eläneiden” moottoreiden joukossa on paljon öljyä syöviä “rakastajia”. Yksi tällaisista “herkkusuista” on 1,8-litrainen ilmakehän moottori Nissan QG18DE. 1,8-litrainen moottori Nissan QG18DE kuuluu QG-perheeseen – tämä lyhenne voidaan Read more…
M272-moottorin ominaisuudet Ominaisuudet Arvo Tuotanto Stuttgart-Bad Cannstattin tehdas Moottorin merkki M272 Tuotantovuodet 2005-2011 Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet Tyyppi V-muotoinen Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 68.4 sylinterin halkaisija, mm 88 Kompressiosuhde 11.2 Moottorin iskutilavuus, cc 2496 Moottorin teho, hv/rpm 204/6200 Momentti, Nm/rpm 245/2900 Ympäristöstandardit Euro Read more…
Vuonna 1998 japanilainen valmistaja Nissan esitteli uuden 2,2-litraisen dieselmoottorin, jossa on suoraruiskutus. Aluksi siinä oli Boschin polttoainelaitteisto, joka korvattiin vuonna 2001 Denson Common Rail -järjestelmällä. Rakenteellisesti yksikkö tarjoaa neljä venttiiliä kullekin sylinterille, ei hydrokompensaattoreita ja kaksirivistä ajoitusketjua. Erillinen ketju, joka toimii alipainepumpusta, sijaitsee ajoitusajon takapuolella. Moottorista on saatavana versioita sekä Read more…