Nissan

3,0-litraista Nissan VG30DETT -moottoria valmistettiin Japanin tehtaalla vuosina 1989-2000, ja se asennettiin suositun 300ZX-urheilukupeen huippuvoimanlähteeksi. Kaksoisturboahdettu Garrett-moottori kehitti 300 hv manuaalivaihteistolla ja 280 hv automaattivaihteistolla. 24-venttiilisiä VG-sarjan dv-moottoreita ovat mm: VG20DET, VG30DE ja VG30DET. Nissanin VG30DETT 3.0 moottorin tekniset tiedot Tilavuus 2960 cm³ Voimajärjestelmä Jakautettu ruiskutus Voima 280-300 hv Momentti Read more…

VK56DE (VD) -moottorin ominaisuudet Decherdin tehtaan valmistama VK56DE (tai VK56VD) moottori on tehokas ja luotettava yksikkö, jota käytetään useissa automalleissa. Tarkastellaan sen tärkeimpiä teknisiä ominaisuuksia ja piirteitä. VK56-moottori on Decherd Plantin valmistama, ja sitä käytetään muun muassa seuraavissa autoissa: Infiniti M56/Q70, Infiniti QX56/QX80, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol, Nissan Armada, Nissan Read more…

2,0-litrainen Nissan MR20DD -moottori on koottu vuodesta 2010 lähtien yhtiön Japanin tehtaalla, ja se on asennettu Serena-tila-autoon sekä keskikokoisiin crossovereihin Qashqai ja X-trail. Tätä bensiiniyksikköä käytetään hyvin usein osana hybridivoimansiirtoa. Nissan MR20DD:n tekniset tiedot Ominaisuudet Viite Tarkka tilavuus 1997 cm³ Voimajärjestelmä Suoraruiskutus Teho 140-150 hv Maksimiteho 14141 hv:stä (104 kW) Read more…

Nissan VQ30DET-turbomoottoria valmistettiin vuosina 1995-2007, ja se asennettiin useisiin konsernin premium-malleihin, kuten Nissan Cima, Cedric, Gloria ja Leopard. Moottorille on ominaista voimakas suorituskyky ja tuolloin nykyaikaiset tekniset ratkaisut, kuten ECCS (Electronically Concentrated Control System) ja NDIS (Nissan Direct Ignition System). Moottorista oli myös kaksoisturboahdettu versio indeksillä VQ30DETT. Tekniset päätiedot Ominaisuudet Read more…

2,6-litrainen turbomoottori Nissan RB26DETT valmistettiin yhtiön toimesta vuosina 1989-2002 ja se asennettiin kolmeen sukupolveen Skyline-mallia sekä farmariauto Steija 34. runkoon. Samanaikaisesti tästä voimayksiköstä valmistettiin parannettu versio, joka tunnettiin kaikkien keskuudessa nimellä N1. (more…)

2,0-litraista Nissan RB20DE -moottoria valmistettiin vuosina 1985-2002 Japanissa, ja se asennettiin moniin tuon ajan suosittuihin keskikokoisiin automalleihin. Noin vuonna 2000 tästä yksiköstä ilmestyi modernisoitu versio etuliitteellä NEO. Nissanin RB20DE 2.0 -moottorin ominaisuudet Ominaisuudet RB20DE (vakio) RB20DE NEO Tarkka siirtymä 1998 cm³ 1998 cm³ Voimajärjestelmä Jakautettu injektio Jakautettu injektio Voima 150-165 Read more…