Moottorit 1.4 TSI EA211 (125, 150 hv) VW, Audi, Skoda, Skoda

VW CZDA 1.4 TSI-moottori

Volkswagen CZDA 1,4-litraista 1,4 TSI-moottoria on valmistettu Mladá Boleslavissa vuodesta 2014 lähtien, ja se on asennettu konsernin suosittuihin malleihin, kuten Golf, Passat, Turan tai Tiguan. Nyt tämä voimansiirto korvataan vähitellen uusilla EA211 NEO -perheen moottoreilla.

EA211-TSI-mallistoon kuuluvat seuraavat moottorit: CHPA, CMBA, CXSA, CZCA, CZEA ja DJKA.

Moottorin tekniset tiedot VW CZDA 1.4 TSI 150 hv

CZDA-moottorin paino on luettelon mukaan 106 kg.

Missä autoissa on CZDA 1.4 TSI -moottori

1. Audi Q3 1 (8U) – 2014 – 2018
2. Audi Q3 2 (F3) – 2019 – 2022
3. Audi Q3 2 Sportback (F3) – 2019 – 2022
4. Skoda Kodiaq 1 (NS) – 2016 – nyt
5. Skoda Octavia 3 (5E) – 2015 – nyt
6. Skoda Yeti 1 (5L) – 2015 – 2017
7. Volkswagen Beetle 2 (5C) – 2014 – 2019
8. Volkswagen Golf 7 (5G) – 2014 – 2017
9. Volkswagen Jetta 6 (1B) – 2015 – 2019
10. Volkswagen Jetta 7 (BU) – 2018 – nyt
11. Volkswagen Passat B8 (3G) – 2014 – 2018
12. Volkswagen Sharan 2 (7N) – 2015 – 2022
13. Volkswagen Tiguan 1 (5N) – 2015 – 2016
14. Volkswagen Tiguan 2 (AD) – 2016 – nyt
15. Volkswagen Touran 2 (5T) – 2015 – 2018

CZDA:n viat ja ongelmat

• Tämän sarjan moottoreiden tunnetuin ongelma on öljyn kertyminen renkaiden takertumisesta johtuen.
• Kakkoseksi tulee turbiinin länsilukon toimilaitteen linkityksen kiila ja sen hajoaminen.
• Kahdella termostaatilla varustettu monimutkainen ja kallis muovipumppu on altis vuodoille.
• Tarkista hammashihnan kunto kerran 60 000 km:n välein, venttiilien mutkien katkaisu.
• Tällä moottorilla varustettujen autojen omistajat valittavat usein melusta ja kolinasta.

VW CZCA 1.4 TSI-moottori

1,4-litraista Volkswagen CZCA 1.4 TSI -moottoria on valmistettu Mladá Boleslavissa vuodesta 2013 lähtien, ja se on asennettu moniin saksalaisen konsernin tunnettuihin malleihin, kuten Golf, Passat, Polo Sedan.

EA211-TSI-mallistoon kuuluvat seuraavat moottorit: CHPA, CMBA, CXSA, CZDA, CZEA ja DJKA.

VW CZCA 1.4 TSI 125 hv moottorin tekniset tiedot

CZCA-moottorin paino on luettelon mukaan 106 kg.

Missä autoissa on CZCA 1.4 TSI -moottori

1. Audi A1 1 (8X) – 2015 – 2018
2. Audi A3 3 (8V) – 2013 – 2016
3. Seat Leon 3 (5F) – 2014 – 2018
4. Seat Toledo 4 (KG) – 2015 – 2018
5. Skoda Fabia 3 (NJ) – 2017 – 2018
6. Skoda Kodiaq 1 (NS) – 2016 – nyt
7. Skoda Octavia 3 (5E) – 2015 – nyt
8. Skoda Rapid 1 (NH) – 2015 – 2020
9. Skoda Rapid 2 (NK) – 2019 – nyt
10. Skoda Superb 3 (3V) – 2015 – 2018
11. Skoda Yeti 1 (5L) – 2015 – 2017
12. Volkswagen Golf 7 (5G) – 2014 – 2018
13. Volkswagen Golf Sportsvan 1 (AM) – 2014 – 2017
14. Volkswagen Jetta 6 (1B) – 2015 – 2019
15. Volkswagen Polo Sedan 1 (6C) – 2015 – 2020
16. Volkswagen Polo Liftback 1 (CK) – 2020 – nyt
17. Volkswagen Passat B8 (3G) – 2014 – 2018
18. Volkswagen Scirocco 3 (137) – 2014 – 2017
19. Volkswagen Tiguan 2 (AD) – 2016 – nyt

CZCA:n haitat ja ongelmat

• Tämän voimansiirron omaavien autojen omistajat valittavat useimmiten öljykatkosta.
• Seuraavana suosiossa on turbiinin westgate-toimilaitteen linkityksen jumiutuminen.
• Kahdella termostaatilla varustettu muovipumppu vuotaa usein, ja se vaihdetaan vain kokonaisuudessaan.
• Ajoitushihna tarkistetaan asetuksen mukaan kerran 60 000 km:n välein, jos se katkeaa, venttiili taipuu.
• Foorumeilla on myös paljon valituksia voimayksikön toiminnassa esiintyvistä vieraista äänistä.

Palautuskampanjat

Volkswagen on toteuttanut useita TSI-moottoreita koskevia takaisinkutsukampanjoita. Alla on lueteltu joitakin merkittäviä 1.4 TSI-moottoreihin liittyviä ongelmia ja huoltokampanjoita.

Aiemmat takaisinkutsukampanjat

• Vuonna 2010 Volkswagen toteutti huoltokampanjan, joka koski noin 71 000 ajoneuvoa, joissa oli 1,4-litrainen TSI-moottori (moottorikoodi CAV).
• Haitat koskivat muun muassa Golf-, Golf Plus-, Golf Variant-, Jetta-, Touran-, Tiguan-, Scirocco- ja Eos-malleja.
• Ongelma liittyy moottorinhallintaongelmiin, jotka aiheuttavat epäröintiä ja tehon puutetta. On suositeltavaa päivittää moottorinohjausyksikön ohjelmisto ongelman korjaamiseksi.

Yleisiä ongelmia CZDA- ja CZCA-moottoreissa

Vaikka CZDA- (1.4 TSI 150 PS) ja CZCA-moottoreille (1.4 TSI 125 PS) ei ole virallisia takaisinkutsuja, joitakin tunnettuja ongelmia ovat seuraavat:

• CZDA-moottori: Se voidaan korjata ohjelmistopäivityksellä. (Lähde)
• CZCA-moottori: Ongelmia vastaportin toimilaitteessa, jossa turboahtimen ohjausmekanismi voi jumiutua, mikä johtaa huonoon suorituskykyyn.

Säännöllinen huolto on suositeltavaa.

Jos omistat jonkin näistä moottoreista ja kohtaat ongelmia, on parasta ottaa yhteyttä valtuutettuun Volkswagen-huoltoon mahdollista vianmääritystä varten.

Palkinnot ja tunnustukset Volkswagen 1.4 TSI -moottoreille

Kansainvälinen vuoden moottori -palkinto

Volkswagen 1.4 TSI -moottori on saanut autoteollisuudessa laajaa tunnustusta suorituskyvystään ja tehokkuudestaan. Tärkeimpiä palkintoja ovat mm:

• 2013: Voitti peräkkäiset voitot 1,0-1,4-litraisten moottoreiden luokassa, mistä tuli yksi kilpailun historian menestyneimmistä moottoreista. Volkswagen sai tunnustusta myös polttoainetehokkuutta parantavasta Active Cylinder Management (ACT) -järjestelmästä.
• 2014: Sai kansainvälisen Vuoden moottori -palkinnon 1,0-1,4-litraisten luokassa, mikä vahvisti sen asemaa insinööritaidon vertailukohtana.

Nämä palkinnot korostavat Volkswagenin sitoutumista innovointiin, mikä tekee 1.4 TSI-moottorista yhden luokkansa tunnetuimmista.