Mitsubishin 4D55 2,3-litraista moottoria valmistettiin vuosina 1980-1986, ja sitä asennettiin sekä henkilöautoihin, kuten Mitsubishi Galantiin ja Mitsubishi Pajero -katumaastureihin, että L200-lava-autoihin. Tämä dieselmoottori tunnetaan usein esiintyvistä sylinterinkantaongelmista, erityisesti varhaisissa, ennen vuotta 1982 valmistuneissa malleissa. Tästä huolimatta moottorin polttoainetaloudellisuus oli hyvä, ja se oli suosittu kestävyytensä ja helppohoitoisuutensa vuoksi.
Mitsubishi 4D55:n tekniset tiedot
| Ominaisuudet | 4D55 Ei-turboa 2.3 D 8v | 4D55T Ei-häviytymätön turbo 2.3 TD 8v | 4D55T Wastegated Turbo 2.3 TD 8v |
|---|---|---|---|
| Tilavuus | 2346 cm³ | 2346 cm³ | 2346 cm³ |
| Voimajärjestelmä | Kameraa varten | Kameraa varten | Kameraa varten |
| Teho | 65 – 75 hv | 80 hv | 84 – 95 hv |
| Momentti | 137 – 147 Nm | 169 Nm | 175 – 182 Nm |
| Sylinterilohko | Valurauta, R4 | Valurauta, R4 | Valurauta, R4 |
| Lohkon pää | Alumiini, 8v | Alumiini, 8v | Alumiini, 8v |
| sylinterin halkaisija | 91,1 mm | 91.1 mm | 91.1 mm |
| Männän isku | 90 mm | 90 mm | 90 mm |
| Puristussuhde | 21 | 21 | 21 |
| Hydrokompensaattorit | Ei | Ei | Ei |
| Lähetyksen ajoitus | Hihnakäyttö | Hihnakäyttö | Hihnakäyttö |
| Faasinsäädin | Ei | Ei | Ei |
| Turbolataus | Ei | MHI TC05 | MHI TD04 |
| Öljy | 5,4 litraa 5W-40 | 5,4 litraa 5W-40 | 5,4 litraa 5W-40 |
| Polttoaine | Diesel | Diesel | Diesel |
| Ympäristöluokka | EURO 1 | EURO 2 | EURO 2 |
| Resurssi | 300 000 km | 275,000 km | 275,000 km |
| Moottorin paino | 183 kg | 183 kg | 183 kg |
Ajoneuvomallit
| Malli | Valmistusvuodet |
|---|---|
| Mitsubishi Pajero | 1982 – 1986 |
| Mitsubishi L200 | 1982 – 1986 |
| Mitsubishi Delica | 1982 – 1986 |
| Mitsubishi Galant | 1980 – 1983 |
Major Mitsubishi 4D55 moottorin ongelmat
Sylinterilohkon pää (CBH)
Ennen vuotta 1982 valmistetuissa malleissa sylinterin pää halkeili usein jo pienellä ajokilometrimäärällä foramenin alueelta, jolloin se oli vaihdettava.
Vuoden 1982 jälkeen sylinteripäätä parannettiin, mutta halkeiluongelma ei hävinnyt kokonaan.
Öljyvuodot
Tämän moottorin tiivisteet ja öljytiivisteet kuluvat herkästi, mikä aiheuttaa öljyvuotoja.
Moottorin savu
Voimakas moottorin savu johtuu kuluneista ruiskutussuuttimista, mikä on yleistä korkean ajokilometrimäärän malleissa.
G ajohihna
Jos jakohihna katkeaa, on olemassa vaara, että keinuvivut vaurioituvat. Hihnan oikea-aikainen vaihto on suositeltavaa tämän ongelman estämiseksi.
Mitsubishi 4D55 on hyvä moottori?
Mitsubishi 4D55 on klassinen esimerkki 80-luvun dieselmoottorista, jossa on aikakaudelle tyypillisiä puutteita, kuten sylinterikannen ongelmat ja heikko hammashihnakäyttö.
0 Comments