Honda K20A -moottorin ominaisuudet Parametrit arvo Tuotanto Honda Motor Company Moottorin merkki K20 Tuotantovuodet 2001-2013 Sylinterilohkojen materiaali alumiini Voimajärjestelmä suuttimet Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 86 sylinterin halkaisija, mm 86 Kompressiosuhde 9,8-11,7 Moottorin iskutilavuus, cc 1998 Moottorin teho, hv/rpm 150-220/6000-8000 Momentti, Nm/rpm 190-215/4500-6100 Read more…
Honda F18:n moottorin ominaisuudet Parametrit arvo Tuotanto Honda Motor Company Moottorin merkki F18 Valmistusvuosi 1989-2002 Sylinterilohkojen materiaali alumiini Voimajärjestelmä suuttimet Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 81.5 sylinterin halkaisija, mm 85 Kompressiosuhde 8.9, 9.3 Moottorin iskutilavuus, cc 1849 Moottorin teho, hv/rpm 105/6000, 115/5500, 140/6100 Read more…
Honda valmisti ensimmäiset dieselpolttoaineella toimivat voimayksiköt vuonna 2003. Siihen asti autokonserni asensi ajoneuvoihinsa muiden merkkien moottoreita. Ensimmäiset merkin dieselit ilmestyivät helmikuussa 2003. N-sarjan voimayksiköiden tilavuus oli 1,6 ja 2,2 litraa. Tehokkaimman moottorin N22A1 tuotanto lopetettiin vuonna 2004. Julkaisuhetkellä voimayksikkö täytti kaikki nykyaikaiset vaatimukset ja standardit. Suunnittelijat ottivat käyttöön sellaisia innovatiivisia Read more…
Honda D15 -moottorin ominaisuudet Ominaisuudet Arvo Koneen merkki D15 Valmistusvuosi 1984-2006 Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Voimajärjestelmä Polttomoottori/suuttimet Tyyppi Valmiina Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 2/3/4 Männän isku, mm 84,5 sylinterin halkaisija, mm 75 Kompressiosuhde 8,7-10 Moottorin iskutilavuus, cc 1493 Teho, hv/rpm 60-130/5500-7000 Momentti, Nm/rpm 99-138/3500-5200 Polttoaine 92/95 Ympäristönormit Jopa Euro Read more…
Honda F23A -moottori, jonka tilavuus on 2,3 litraa, on luotettava ja suosittu voimayksikkö, joka asennettiin Hondan ja Acuran autoihin 90-luvun lopulta 2000-luvun alkuun. Sitä oli saatavana sekä ilman VTEC-järjestelmää (F23A5) että VTEC-järjestelmällä varustettuna (F23A1, F23A4 ja F23A7). Molemmissa muunnelmissa on rivissä oleva 4-sylinterinen alumiininen sylinterilohko ja 16-venttiilinen alumiinilohkon pää. Honda Read more…
Japanilaisen tuotemerkin historian ensimmäiset V-muotoiset moottorit olivat C-sarjan moottoreita. Ne olivat vielä täydessä tuotannossa, kun mallistoa täydennettiin J-sarjan V-muotoisilla “kuutosilla”. Jo tätä sarjaa valmistettiin vain joissakin amerikkalaisissa tehtaissa – eli kyseessä on puhdas “amerikkalainen”, mutta Japanissa syntynyt. Kaikkien sarjan moottoreiden perustana on laminoitu alumiinilohko, jossa sylinteririvien välinen kulma on 60 Read more…
Honda D16 -moottorin ominaisuudet Ominaisuudet Arvo Tuotanto Honda Motor Company Moottorin merkki D16 Valmistusvuodet 1986-2007 Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet (ZC-kaasutin) Tyyppi Valmis Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 90 sylinterin halkaisija, mm 75 Kompressiosuhde 9,1-12,5 Moottorin iskutilavuus, cc 1590 Moottorin teho, hv/rpm 105-130/6200-6600 Momentti, Nm/rpm Read more…
Honda R18A:n moottorin ominaisuudet Honda R18A -moottori ilmestyi vuonna 2006 ja siitä tuli merkittävä päivitys japanilaisen autonvalmistajan voimayksiköiden valikoimaan. Sitä käytetään useissa malleissa, kuten Honda Civicissä, Honda Streamissa ja Honda Crossroadissa. Tämä moottori on jatkoa Hondan moottoreiden evoluutiolle, ja se tarjoaa optimaalisen yhdistelmän tehoa, polttoainetehokkuutta ja ympäristöystävällisyyttä. Pääominaisuudet Honda R18A Read more…
Honda H22 moottorin ominaisuudet Honda Motor Companyn valmistama H22-moottori on esimerkki edistyksellisestä tekniikasta, jossa yhdistyvät suuri teho ja tehokkuus. Tarkastellaan tämän yksikön tärkeimpiä teknisiä ominaisuuksia. Honda Motor Company kehitti ja tuotti H22-moottoria vuosina 1991-2001. Se asennettiin esimerkiksi Honda Accord Type R/Euro R, Honda Prelude ja Honda Torneo -malleihin. Suunnittelu ja Read more…
Honda J30A:n moottorin tekniset tiedot Ominaisuudet Arvo Tuotanto Annan moottoritehdas Moottorin merkki J30 Valmistusvuosi 1997-nykyisin Sylinterilohkojen materiaali alumiini Voimajärjestelmä suutin Tyyppi V-tyyppi Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 86 sylinterin halkaisija, mm 86 Kompressiosuhde 9.4, 10.0 Moottorin iskutilavuus, cc 2997 Moottorin teho, hv/rpm 200/5500, 210/5800, 215/5800, Read more…