Edessäsi on Fordin dieselmoottorin uusin versio, jonka tilavuus on 1,8 litraa. Yleensä se on muuntajamoottori. Se ilmestyi vuonna 1986. Luonnollisesti tässä moottorissa oli aluksi pyörrekammioruiskutus. Vuonna 1998 tämä moottori muutettiin ensimmäistä kertaa – tämä johtuu siirtymisestä polttoaineen suoraruiskutukseen. Kolmannen kerran tämä moottori muuntui vuonna 2001, jolloin se varustettiin Common Rail Read more…
Fordin 1.8 TDCi-moottori on pitkäikäinen moottori. Sen historia alkoi 1980-luvun lopulla. Silloin tämä moottori laitettiin Ford Sierraan, Escortiin jne. Tietenkin tuossa dieselin versiossa oli esikammioinen sylinteripää ja yksinkertainen mekaaninen ruiskutus. Vuonna 1998 sitä päivitettiin: siihen pultattiin turbiini, se muutettiin polttoaineen suoraruiskutukseen, josta vastasi elektroninen pumppu Bosch VP44. Tämä moottori liitettiin Read more…
Duratec HE/MZR L8 -moottorin ominaisuudet Ominaisuus Arvo Tuotanto Valencian moottori Tuotantovuodet 2001 – 2010 Sylinterilohkojen materiaali alumiini Voimajärjestelmä suuttimet Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 83,1 sylinterin halkaisija, mm 83 Kompressiosuhde 10,8 Moottorin iskutilavuus, cc 1798 Teho, hv/rpm 115-125 / 6000 Momentti, Nm/rpm 165 Read more…
Ford Duratec V6 -bensiinimoottorisarjaa valmisti Ford vuosina 1993-2013. Näitä moottoreita asennettiin moniin konsernin Ford-, Mazda- ja Jaguar-merkkien alla valmistettuihin ajoneuvoihin. Duratec V6 -moottorit perustuvat Mazdan K-moottorisarjan suunnitteluun, sillä ne ovat tulosta Fordin ja japanilaisen valmistajan yhteistyöstä. Kehityshistoria ja ominaisuudet Duratec V6 -sarjan ensimmäinen moottori ilmestyi vuonna 1994 ensimmäisen sukupolven Ford Read more…
Ford 2.2 TDCi -dieselmoottorit, joita on valmistettu vuosina 2006-2018, ovat saavuttaneet suuren suosion luotettavuutensa ja tehokkuutensa ansiosta. Näitä moottoreita asennettiin eri Ford-, Land Rover- ja Jaguar-automalleihin. Niiden kehittämisen pohjana olivat Peugeot DW12MTED4- ja DW12CTED4-dieselyksiköt, mikä selittää suunnitteluratkaisujen ja teknisten ominaisuuksien samankaltaisuuden. Historia ja kehitys Fordin 2,2-litrainen 2.2 TDCi -dieselmoottori debytoi Read more…
Duratec HE 2.0/MZR LF -moottorin ominaisuudet Ominaisuus Arvo Tuotanto Valencian moottori Tuotantovuodet 2001 – 2010 Sylinterilohkojen materiaali alumiini Voimajärjestelmä suuttimet Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 83,1 sylinterin halkaisija, mm 87,5 Kompressiosuhde 10,8 Moottorin iskutilavuus, cc 1999 Teho, hv/rpm 141-155 / 6000 Momentti, Nm/rpm Read more…