2,0-litraista Peugeot EW10J4 -moottoria, jonka indeksit ovat RFN ja RFR, valmistettiin vuosina 1999-2010, ja se asennettiin moniin konsernin suosittuihin malleihin, kuten 206, 307, 406, 407 ja 806. Yksiköstä oli pakotettu versio, jossa oli 180 hv. 200 Nm indeksillä EW10J4S tai RFK. EW-mallistoon kuuluvat myös EW7J4, EW7A, EW10A, EW10D ja EW12J4. Read more…
XFV (ES9A) on kuusisylinterinen V-muotoinen vesijäähdytteinen polttomoottori. Moottorin teho on 211 hv (155 kW) ja iskutilavuus 2946 cc (3 litraa). PSA ES tai Renault L -moottori on autojen V6-moottori. PSA ja Renault kehittivät sen yhdessä korvaamaan vanhentuneen PRV-moottorin. Se esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1997 Peugeot 406 Coupe -mallissa. Toisin kuin Read more…
1,6-litraista Peugeot EP6CDTM- tai 5FM THP 163 -moottoria valmistettiin vuosina 2011-2017 ja se asennettiin moniin konsernin suosittuihin malleihin, kuten 308, 508 sekä DS4 ja DS5. Markkinoillamme tästä moottorista tarjottiin 150-hevosvoimainen versio indeksillä 5FE tai EP6CDT MD. Prince-sarja: EP6DT, EP6DTS, EP6CDT, EP6CDTX, EP6CDTR ja EP6FDT. Tiedot Parametrit Peugeot EP6CDTM 1.6 THP Read more…
2,2-litrainen Peugeot DW12BTED4- tai DW12B-moottori koottiin vuosina 2006-2010, ja se asennettiin ranskalaisen konsernin arvostetuimpiin malleihin, kuten 407, 607 tai 807. Tästä Bi-Turbo-dieselmoottorista oli neljä versiota: 4HP, 4HT mkpp ja 4HR, 4HS automaatti. Moottorin tekniset tiedot Peugeot DW12BTED4 2.2 HDi 170 Määrätty tilavuus 2179 cm³ Voimajärjestelmä Common Rail Moottorin teho 163 Read more…
2,0-litraista dieselmoottoria Peugeot DW10FCTED4 tai DW10FC on valmistettu vuodesta 2014 lähtien, ja se on asennettu moniin konsernin suosittuihin keskikokoisiin malleihin, kuten 3008, 5008 ja Traveler. DW10FPTED4-moottorista on olemassa modifikaatio, jossa on kaksoisturboahdettu moottori, jossa on 210 hv ja 450 Nm. Moottorin tekniset tiedot Peugeot DW10FC 2.0 BlueHDi 180 Määritelty iskutilavuus Read more…
1,4-litraista Peugeot ET3J4- eli KFU-moottoria valmistettiin Ranskassa vuosina 2004-2010, ja se asennettiin useisiin suosittuihin konsernin pienen volyymin malleihin, kuten 206, 207 tai 307. Voimayksikkö on itse asiassa vain 16-venttiilinen muunnos tunnetusta TU3JP-moottorista. Peugeot ET3J4 -moottorin tekniset ominaisuudet Määrätty tilavuus 1360 cm³ Voimajärjestelmä Suuttimet Ajovoima 88 hv Momentti 133 Nm Sylinterilohko Read more…
1,6-litrainen Peugeot EP6CDTX- eli THP 200 -moottori koottiin Doverinissa vuosina 2010-2015, ja se laitettiin useiden ranskalaiskonsernin massamallien urheilullisiin muutoksiin. Tästä moottorista on olemassa kaksi modifikaatiota indekseillä 5FB ja 5FU, joissa on pieniä eroja. Prince-sarja: EP3, EP3C, EP6, EP6C, EP6DT, EP6CDT ja EP6FDT. Peugeot EP6CDTX 1.6 THP 200 moottorin tekniset tiedot Read more…
1,2-litrainen turbomoottori Peugeot EB2DTS eli HNY on valmistettu vuodesta 2014 lähtien, ja se on laitettu kaikkiin kompakteihin ja keskikokoisiin malleihin konsernin PureTech 130 -indeksien alla. Tästä voimayksiköstä on useita muutoksia: EB2DTSD, EB2DTSM ja EB2ADTS. EB-mallistoon kuuluvat myös EB0, EB2, EB2M, EB2DT ja EB2ADTX. Moottorin tekniset tiedot Peugeot EB2DTS 1.2 PureTech Read more…
1,4-litraista Peugeot EP3- tai 8FS-moottoria valmistettiin vuosina 2007-2013 Doverinin tehtaalla, ja se asennettiin moniin ranskalaisen konsernin suosittuihin pikkuautoihin, kuten 207:ään ja 308:aan. Vuonna 2010 tämän yksikön Euro 5 -muunnos ilmestyi omalla indeksillään EP3C. EP-sarjaan kuuluvat mm: EP3C, EP6, EP6C, EP6DT, EP6CDT, EP6CDTX ja EP6FDT. Peugeot EP3 1.4 VTI 95 -moottorin Read more…
Peugeot EC5:n 1,6-litraista moottoria eli NFP-moottoria on valmistettu Brasiliassa ja Kiinassa vuodesta 2010 lähtien, ja se on asennettu konsernin suosittuihin budjettimalleihin, kuten C-Elysee, 301 tai 408. Tämä moottori on pohjimmiltaan TU5JP4-yksikön modernisointi, ja siitä on Flexible-fuel-versio EC5F. ET/EC-mallistoon kuuluvat myös ET3 ja EC8. Peugeot EC5 1.6 VTi -moottorin tekniset tiedot Read more…