Chrysler/Dodge/Jeep

Chrysler ESF 6.1 litran tai HEMI 6.1 -moottori on tehokas 16-venttiilinen V8-moottori, jota valmistettiin vuosina 2005-2010 Meksikossa sijaitsevassa tehtaassa. Se oli tarkoitettu Chrysler-, Dodge- ja Jeep-ajoneuvojen suuritehoisiin versioihin. Tämä moottori tuli tunnetuksi vaikuttavasta suorituskyvystään, ja se asennettiin maksullisiin malleihin, kuten Chrysler 300C, Dodge Charger, Dodge Challenger, Dodge Magnum ja Jeep Read more…

Amerikkalainen V-muotoinen Chrysler 2.7 -moottori ilmestyi jo 90-luvulla, ja se luotiin alkuperäisen ratkaisun – kolmirivisen ajoitusketjun – pohjalta. Moottori sai alumiinilohkon, johon on asetettu valurautavuorauslevyt. Kummallista kyllä, sen sylinterin halkaisija on jopa pienempi kuin 2,0-litraisten moottoreiden, samoin kuin männän isku. Kussakin sylinterissä on neljä venttiiliä ja pari nokka-akselia. Mukana on Read more…

Chrysler ERB 3,6-litrainen moottori on nykyaikainen voimansiirto, joka on suunniteltu tarjoamaan suurta tehoa ja luotettavuutta. Tätä moottoria käytetään Chrysler-konsernin ja sen tytäryhtiöiden, kuten Dodgen, Jeepin, Fiatin ja Lancian, eri automalleissa. Teknisten ominaisuuksiensa ansiosta 3,6-litraisesta ERB-moottorista on tullut suosittu autoilijoiden ja ammattilaisten keskuudessa, sillä siinä yhdistyvät korkea suorituskyky, taloudellisuus ja ympäristönormien Read more…