M50-, M52- ja M54-moottorit ovat läheisiä “sukulaisia”, jotka ovat käyneet läpi useita kehitysvaiheita. Ensimmäinen niistä – M50 – ilmestyi vuonna 1989. Se oli ensimmäinen BMW:n moottori, jossa oli muovinen imusarja. Sitä valmistettiin versioina, joiden tilavuus oli 2,0 ja 2,5 litraa. Ajoitusajossa käytetään ketjua, ja sylinterin päässä käytetään hydrokompensaattoreita. Vuonna 1993 Read more…
Tekniset tiedot Valmistus Münchenin tehdas Steyrin tehdas Moottorin merkki M20 Valmistusvuosi 1977-1992 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä Venttiiliputki/suuttimet Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 2 Männän isku, mm 66 sylinterin halkaisija, mm 80 Kompressiosuhde 9.2 9.8 9.9 9.8 8.8 (ks. muutokset) Moottorin tilavuus, cc 1991 Moottorin teho, hv/rpm 122/6000 Read more…
N52B30-moottori on yksi BMW:n tehokkaimmista ja teknisesti kehittyneimmistä kuusisylinterisistä ilmakehämoottoreista. Siinä yhdistyvät korkea suorituskyky, keveys magnesium-alumiinilohkon ansiosta ja nykyaikaisten ympäristönormien noudattaminen. Sitä valmistettiin vuosina 2004-2011, ja se asennettiin useisiin BMW-malleihin. (more…)
N53B30-moottori on BMW:n kehittämä kuusisylinterinen rivimoottori. Sille on ominaista suuri teho, taloudellisuus ja nykyaikaisten ympäristönormien noudattaminen. Sitä valmistettiin vuosina 2007-2013, ja se asennettiin BMW:n business- ja premium-malleihin. N53B30-moottorin ominaispiirteet Ominaisuudet Arvo Tuotanto Münchenin tehdas Moottorin merkki N53 Tuotantovuodet 2007-2013 Sylinterilohkojen materiaali Magnesium-alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet Moottorin tyyppi Valmiina Sylinterien lukumäärä 6 Read more…
M30B30-moottorin ominaisuudet Parametri arvo Tuotanto Münchenin tehdas Moottorin merkki M30 Tuotantovuodet 1971-1994 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä Venttiili, ruiskutuslaite Tyyppi Valmis Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 2 Männän isku, mm 80 sylinterin halkaisija, mm 89 Kompressiosuhde 9.0, 9.2 Moottorin iskutilavuus, cc 2986 Moottorin teho, hv/rpm 184/5800, 188/5800, 197/5800 Momentti, Nm/rpm Read more…
M57D25-moottorin ominaisuudet Ominaispiirteet Arvo Tuotanto Steyrin tehdas Moottorin merkki M57 Tuotantovuodet 2000-2007 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Moottorin tyyppi Diesel Kokoonpano Valmiina Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 82,8 (75,1 TU:ssa) sylinterin halkaisija, mm 80 (84 TU:ssa) Kompressiosuhde 18 (17,5 TU:ssa) Moottorin iskutilavuus, cc 2497 Moottorin teho, hv/rpm Read more…
N52B25-moottori on BMW:n kehittämä luotettava ja teknisesti edistyksellinen kuusisylinterinen rivimoottori. Sitä valmistettiin vuosina 2005-2011. Tämän moottorin tärkeimmät edut ovat suuri teho, taloudellisuus ja kestävyys. Alla on taulukko yksityiskohtaisista ominaisuuksista. N52B25-moottorin ominaispiirteet Ominaisuus arvo Tuotanto Münchenin tehdas Moottorin merkki N52 Tuotantovuodet 2005-2011 Sylinterilohkojen materiaali Magnesium-alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet Moottorin tyyppi Valmiina Sylinterien Read more…
M52B25-moottorin ominaispiirteet Ominaisuudet M52B25 M52B25TU / M52TUB25 Hieno tilavuus 2494 cm³ 2494 cm³ Voimajärjestelmä Injektori Injektori Teho 170 hv 170 hv Momentti 245 Nm 245 Nm Sylinterilohko Alumiini R6 Alumiini R6 sylinterin pää Alumiini 24v Alumiini 24v sylinterin halkaisija 84 mm 84 mm Männän isku 75 mm 75 mm Kompressiosuhde Read more…
BMW N63 -moottori on autonvalmistaja BMW:n kahdeksansylinterinen moottori, joka korvasi BWM M60- ja M62-moottorisarjat ja jonka tekniset ominaisuudet täyttävät nykyaikaisen autoteollisuuden korkeat vaatimukset. Se on kehitetty “Efficient Dynamics” -konseptin mukaisesti, mikä tarkoittaa moottorin taloudellisen toiminnan ja ajomukavuuden yhdistelmää. N63B44-moottori on BMW:n ensimmäinen sarjavalmisteinen V8-biturbomoottori. Aiemmat ilmakehän V8-moottorit kehittivät 286-360 hv. Read more…
N46B18-moottorin ominaisuudet Parametrit arvo Tuotanto BMW Plant Hams Hall Moottorimerkki N46 Tuotantovuodet 2004-2005 Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet Tyyppi Valmis Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 81 sylinterin halkaisija, mm 84 Kompressiosuhde 10.2 Moottorin iskutilavuus, cc 1796 Moottorin teho, hv/rpm 116/5500 Momentti, Nm/rpm 175/3750 Polttoaine 95 Read more…