Ominaispiirteet Ominaispiirteet Arvo Koneen merkki M50 Valmistusvuosi 1990-1996 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä Suuttimet Tyyppi Valmis Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 75 sylinterin halkaisija, mm 84 Kompressiosuhde 10.0 10.5 (TU) Moottorin iskutilavuus, cc 2494 Teho, hv/rpm 192/5900 192/5900 (TU) Momentti, Nm/rpm 245/4700 245/4200 (TU) Polttoaine 95+ Read more…
N45B20S-moottorin ominaisuudet BMW:n N45B20S-moottori, jota valmistettiin Hams Hallin tehtaalla vuosina 2006-2007, on erittäin kehittynyt ja tehokas voimansiirtojärjestelmä. Tämä moottori suunniteltiin asennettavaksi BMW 320si E90 -urheilumalliin, mikä korostaa sen keskittymistä korkeaan suorituskykyyn ja luotettavuuteen. Suunnittelu ja materiaalit N45B20S-moottorissa on alumiininen sylinterilohko, mikä osaltaan vähentää painoa ja parantaa lämpökäyttäytymistä. Moottorin virransyöttöjärjestelmä on Read more…
BMW N45B16 -moottorin suorituskykykaavio Ominaisuus Arvo Tuotanto BMW Plant Hams Hall Moottorimerkki N45 Tuotantovuodet 2004-2011 Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet Tyyppi Valmis Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 72 sylinterin halkaisija, mm 84 Kompressiosuhde 10.2 Moottorin iskutilavuus, cc 1596 Moottorin teho, hv/rpm 116 / 6000 Momentti, Read more…
BMW lanseerasi 2000-luvun alussa uuden moottorivalikoiman, jonka kaikki moottorit on merkitty indeksin alussa olevalla N-kirjaimella. Ensimmäinen oli N42, joka sai koko paketin innovaatioita: alumiinilohkosta Valvetronic-järjestelmään, joka säätelee venttiilien nostokorkeutta. N42-moottori on saatavana 1,8- ja 2,0-litraisena. Samana vuonna 2001 esiteltiin myös harvinainen 1,6-litrainen N40-moottori. Siinä ei ollut Valvetronic-järjestelmää. Myöhemmin, vuonna 2004, Read more…
M40B18-moottorin ominaisuudet Valmistus Steyrin tehdas Moottorin merkki M40 Valmistusvuosi 1987-1994 Sylinterilohkojen materiaali Valurauta Voimajärjestelmä suutin Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 2 Männän isku, mm 81 sylinterin halkaisija, mm 84 Kompressiosuhde 9 Moottorin iskutilavuus, cc 1796 Moottorin teho, hv/rpm 113/5500 Momentti, Nm/rpm 162/4250 Polttoaine 92 Ympäristömääräykset – Moottorin Read more…
M43B19TU-moottori, joka tunnettiin myös nimellä M43TUB19, oli BMW:n keskiluokan malleihin kehittämä nelisylinterinen rivimoottori. Versiosta (UL tai OL) riippuen se tarjosi eri tehot ja hieman erilaisen käyttöiän. Moottorin tärkein etu on sen yksinkertainen rakenne ja luotettavuus. M43B19-moottorin ominaispiirteet Ominaispiirteet M43B19TU (UL) M43B19TU (OL) Tarkka tilavuus, cm³ 1895 1895 Voimajärjestelmä Suuttimet Suuttimet Read more…
M52B20-moottorin ominaispiirteet Parametrit arvo Tuotanto Münchenin tehdas Moottorin merkki M52 Tuotantovuodet 1994-2001 Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet Tyyppi Valmis Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 66 sylinterin halkaisija, mm 80 Kompressiosuhde 11 Moottorin iskutilavuus, cc 1991 Moottorin teho, hv/rpm 150/5900, 150/5900 (TU) Momentti, Nm/rpm 190/4200, 190/3500 Read more…
N55B30-moottorin ominaisuudet Parametrit arvo Tuotanto Münchenin tehdas Moottorin merkki N55 Tuotantovuodet 2009-nyt Sylinterilohkojen materiaali Alumiini Voimajärjestelmä Suuttimet Tyyppi Valmis Sylinterien lukumäärä 6 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 89.6 sylinterin halkaisija, mm 84 Kompressiosuhde 10.2 Moottorin iskutilavuus, cc 2979 Moottorin teho, hv/rpm 306/5800-6000, 320/5800-6000, 326/5800-6000, 340/5800-6000, 360/5800-6000, 370/6500 Momentti, Read more…
N62B48-moottorin tekniset tiedot Valmistus Moottorimerkki N62 Valmistusvuodet 2003-2010 Sylinterilohkon materiaali alumiini Voimajärjestelmä suutin Tyyppi V-tyyppi Sylinterien lukumäärä 8 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 88.3 sylinterin halkaisija, mm 93 Kompressiosuhde 11 10.5 Moottorin iskutilavuus, cc 4799 Moottorin teho, hv/rpm 360/6200 367/6300 Momentti, Nm/rpm 500/3500 490/3400 Polttoaine 95 Ympäristönormit Euro Read more…
N13-moottorin ominaisuudet Valmistus BMW Plant Hams Hall Moottorimerkki N13 Tuotantovuodet 2011-nykyisin Sylinterilohkojen materiaali alumiini Voimajärjestelmä suuttimet Tyyppi rivi Sylinterien lukumäärä 4 Venttiilit sylinteriä kohti 4 Männän isku, mm 85.8 sylinterin halkaisija, mm 77 Kompressiosuhde 10.5 Moottorin iskutilavuus, cc 1598 Moottorin teho, hv/rpm 102/4000 136/4400 170/4800 177/5000 Momentti, Nm/rpm 180/1100-3900 220/1350-4300 Read more…